ket qua truc tuyen bong da chau au

Cùng chia sẻ mạch nước mát của dòng Sê Păng Hiêng, cùng sinh sống thuận hòa nơi mảnh đất tổ tiên để lại, những cư dân dọc đường biên Việt - Lào thường có chung gốc gác, hoặc ít nhất cũng có họ hàng với nhau. Vậy nên, chỉ cần cái "cầm tay" của lực lượng Bộ đội biên phòng Hướng Lập, đã có nhiều cụm bản đối diện nhau cùng kết nghĩa. Đó là bản Tà Pọng (cụm bản Chiêng Túp, H.Sê Pôn, Savannakhet) với bản Tà Păng (xã Hướng Lập, H.Hướng Hóa, Quảng Trị), bản Cóc Rạc (cụm bản Chiêng Túp, H.Sê Pôn) với bản Cù Bai (xã Hướng Lập), bản A Via (cụm bản La Cồ, H.Sê Pôn) và bản Ka Tiêng (xã Hướng Việt, H.Hướng Hóa)…

Vừa qua, anh N.T.T 33 tuổi, ngụ tại Đồng Tháp, trong lúc sử dụng bình gas mini cho buổi tiệc của gia đình, do bếp gas không bắt lửa nên anh đưa tay vào xoay bình gas thì bình phát nổ. Anh N.T.T bị dập nát bàn tay trái, chảy rất nhiều máu, được người nhà đưa đến Bệnh viện Đa khoa Tâm Trí Đồng Tháp để cấp cứu.

Có một điều thật sự thú vị, là dượng tôi hay ông Tư Quang đều chẳng dùng từ "hàng rào" mà nói đó là "bờ rào". Ông Tư Quang giải nghĩa, "hàng rào" nghe là thấy toát lên sự kiên cố. Giống như một bức tường, tựa như sự ngăn cách, rào cản người khác. "Hàng rào" có lẽ sẽ cản trở tình làng nghĩa xóm "tối lửa tắt đèn có nhau". Còn "bờ rào", cái nghĩa của nó linh hoạt hơn, thoải mái hơn. "Bờ rào" sẽ giúp khoảng cách của xóm láng giềng gần xích lại gần nhau hơn, khi phảng phất sự bao dung, giống như cái tính hào phóng, nghĩa tình vốn là tính cách đặc trưng của người miền Tây.

Sau 44 trận tranh tài sôi nổi, với rất nhiều bất ngờ dẫn đến niềm vui và tiếc nuối, giải PES Báo Thanh Niên lần 6 mở rộng đã tìm ra được 4 cái tên xứng đáng nhất lọt vào bán kết, gồm cặp đấu Đăng Nguyên - Nhật Đăng và Nam Trung - Đức Trường.

Anh Trương Văn Tâm (36 tuổi, ở tỉnh Hưng Yên) cho biết gia đình di chuyển bằng ô tô vào đến Quảng Bình từ sáng qua 27.4 và sẽ tận hưởng kỳ nghỉ lễ 5 ngày tại đây.

Mặt khác, Bộ GTVT cho biết chi phí này sẽ được bù đắp bằng việc giảm chi phí sửa chữa phương tiện cho những hư hỏng phát sinh do thiếu sự kiểm tra thường xuyên, bảo dưỡng định kỳ, tăng hiệu quả khai thác phương tiện. Nếu người sử dụng xe thực hiện chế độ bảo dưỡng định kỳ theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất thì có thể kiểm soát tốt lượng khí thải, giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe 7%, tương đương với lượng nhiên liệu tiết kiệm được là hơn 170.000 đồng/năm. Theo tính toán, nếu thực hiện kiểm soát khí thải thì người dân không những không bị tăng chi phí mà còn tiết kiệm trung bình được 25.632 đồng/xe/năm trong trường hợp nhà nước tiến hành thu phí kiểm định khí thải.