2025 04 07 me8821t2

Trong một diễn biến khác, Reuters thông tin, 2 tàu chở dầu lớn (1 treo cờ Singapore, 1 treo cờ Principe - một quốc đảo ở Trung Phi) đã va chạm ngoài khơi, cách Singapore khoảng 55 km về phía đông. Singapore là trung tâm giao dịch dầu lớn nhất châu Á đồng thời là cảng tiếp nhiên liệu lớn nhất thế giới. Vùng biển xung quanh cũng là tuyến đường thủy thương mại quan trọng giữa châu Á, châu Âu và Trung Đông và là 1 trong những tuyến đường biển đông đúc nhất thế giới.

Sợ con buồn, vợ chồng anh Thương không nói sự thật về bệnh tình cho con nghe. Anh thường lấy giọng cứng cỏi và bình thản động viên con, mà cũng như để trấn an bản thân: “Con không sao đâu, chỉ bệnh vậy thôi, gắng ăn uống là khỏe ngay, khi nào hết bệnh gia đình mình lên nội chơi". Anh nói tiếp với tiếng thở dài não ruột: “Thực ra mình khuyến khích, động viên con vậy cho nó mạnh mẽ, nhưng thực ra trong lòng mình đau đớn, tan nát".

Giúp em Lê Văn Phúc - Nghệ An (nhân vật được đề cập trong bài viết Ngày đi học, đêm đi bốc vác mong viết tiếp ước mơ; trên Thanh Niên ngày 20.6.2023, tiếp theo):

Chuyên gia Lê Xuân Nghĩa tại buổi tọa đàm đầu tư BĐS mới đây cũng đã đưa ra dẫn chứng nhiều khu vực tại Hà Nội ghi giá chung cư tăng hơn 30%, thấp nhất cũng tăng 15%. Điển hình như chung cư tại khu đô thị Ciputra (Q. Tây Hồ) hiện có giá hơn 100 triệu đồng/m2. Một số tòa mới ở Khu đô thị Smart City (Q.Nam Từ Liêm) cũng từ 60 - 80 triệu đồng/m2. Tốc độ "tăng giá đáng sợ trên", theo ông Nghĩa, là do cung cầu không còn cân đối, thậm chí đi ngược hướng vì cung liên tục giảm. Hàng mới khan hiếm khiến nhu cầu dồn nén và kết quả là giá nhà liên tục tăng.

Theo ông Chung, cho đến nay vẫn chưa có đơn vị nào đo, kiểm tra, phân tích tuổi thật sự của cây sao cát cổ thụ này. Ước tính giải tích sinh trưởng từ tâm cây ra hơn 2.000 ly, về năm tuổi thật sự từ 250 năm trở lên. Tuy nhiên người dân địa phương quen gọi là cây sao ngàn năm tuổi. Từ nhiều năm qua, cây sao cát này được người dân, chính quyền địa phương và công ty bảo vệ tuyệt đối, không bị xâm hại. Người dân thường xuyên tổ chức các nhóm tuần tra, bảo vệ cây 24/24, tránh kẻ xấu nhòm ngó.

Nên chú ý quan sát, tránh dừng xe tại những điểm khuất hoặc khúc cua. Thay vào đó, nên chọn những đoạn đường thẳng, tầm quan sát rộng để các phương tiện khác dễ nhận biết. Hầu hết các tuyến cao tốc hiện nay tại Việt Nam đều được thiết kế một số đoạn đường cho phép dừng xe khẩn cấp và có biển chỉ dẫn khoảng cách đến làn dừng khẩn cấp. Với các tuyến đường cao tốc hẹp như cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nên chọn những đoạn đường 4 làn xe, có làn khẩn cấp rộng để dừng đỗ xe, đặc biệt với xe tải có kích thước lớn.