Tại IWIN Club

Thậm chí, anh Nam cho biết, trong hội nhóm cùng sử dụng dòng xe Almera mà anh tham gia, nhiều anh em còn đạt mức tiêu thụ nhiên liệu "khó tin" hơn, chỉ khoảng 3 - 3.5 lít/100 km.

Lý giải đề xuất giảm hạn mức đất ở tại các khu vực trên, ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN-MT, cho biết: Hiện nay tốc độ đô thị hóa tại các quận 7, 12, Bình Tân và TP.Thủ Đức diễn ra mạnh mẽ, có hiện trạng phát triển về nhà ở tương tự các quận 6, 8, Gò Vấp, Bình Thạnh. Mật độ cũng như quỹ đất xây dựng nhà ở tại các khu quy hoạch phát triển đô thị tại các huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè, Cần Giờ không thua kém, thậm chí còn cao hơn tại khu vực thị trấn thuộc các huyện này. Nhu cầu sử dụng đất ở để xây dựng nhà ở tại tất cả khu vực trên toàn địa bàn TP rất cao nhưng quỹ đất ở chưa công nhận hiện nay còn lại thấp. Trong khi đó, luật Đất đai mới quy định các trường hợp sử dụng đất trước ngày 18.12.1980 và từ ngày 18.12.1980 đến trước ngày 15.10.1993 mà nay được công nhận quyền sử dụng đất ở thì không phải nộp tiền sử dụng đất đối với diện tích đất ở trong hạn mức. Như vậy, việc quy định diện tích hạn mức công nhận đất ở cao và áp dụng trên phạm vi thuộc nhiều đơn vị hành chính, ngoài những lý do đã nêu trên, có thể giảm thu ngân sách nhà nước về tiền sử dụng đất.

Ông bà nội tôi chánh hiệu là dân Cửu Long chín rồng, ở cái xứ miệt thứ U Minh Thượng, nói đúng hơn thì ở miệt dưới, phía Tây vùng Sông Hậu, tỉnh Kiên Giang. Ông bà sinh ra cha tôi, rồi tôi mới được sinh ra tiếp nối nơi này. Không đâu xa lạ, ông nói “hồi khẩn hoang tới bây giờ cũng mấy chục năm rồi chứ ít ỏi gì”.

Vào ra luống trông tin nhạn

Dự báo tình hình đăng kiểm có nguy cơ ùn tắc gây thiệt hại lớn, các doanh nghiệp vận tải đang "đứng ngồi không yên". Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Vận tải VN, bộc bạch: "Các doanh nghiệp vận tải hiện nay rất lo lắng khi khả năng ùn tắc đăng kiểm có thể gây thiệt hại rất nghiêm trọng. Chúng tôi cũng đã khuyến cáo các doanh nghiệp trên cả nước chủ động sắp xếp lịch hoạt động để đưa phương tiện kiểm định sớm để tránh giai đoạn cao điểm sắp tới. Tuy nhiên, mong muốn lớn nhất hiện nay là các cấp, các cơ quan quản lý cần thống nhất, xem xét để có giải pháp tháo gỡ một cách phù hợp, kịp thời để giảm thiểu đến mức thấp nhất rủi ro, thiệt hại cho doanh nghiệp".

Nồi mắm sôi thì đột nhiên trời bớt mưa hẳn, thế là mỗi người một việc. Anh tôi phóng nhanh ra chợ mua bún và thịt, cá. Chị Ba chèo xuồng ven bờ sông cái tha hồ mà hái bông điên điển. Tôi vốn ham vui, theo thằng Út chạy khắp ruộng đồng hái rau. Món lẩu mắm tuyệt ở chỗ, phải ăn nhiều rau mới ngon, cho nên món rau nào cũng bị để ý. Thôi thì ra ngoài vườn trước đã, hái cái bắp chuối đỏ rực, đậu bắp xanh um, ngắt mấy đọt xoài non nâu sẫm mỡ màng sau mưa. Rồi tôi lại len theo bờ mương, bẻ mấy cọng bông súng, vớt bè rau nhút mà tim cứ đập thình thịch vì sợ té xuống bùn. Mấy ngọn rau dừa, rau má, cải trời, cải đất… cứ vươn mặt lên thách thức. Thôi thì, xin lỗi nhé, cho tao ngắt mấy đọt thôi. Công đoạn hái rau tưởng đơn giản mà vô cùng rối rắm, phải huy động hết mấy đứa con nít trong nhà chạy khắp tận cùng ngõ hẻm mới tìm mấy thứ rau vừa quen, vừa lạ, vừa ngon. Chẳng bao lâu, anh em chúng tôi tụ hợp lại nơi tập kết. Mấy quả cà tím bóng mướt, hoa mướp vàng ươm, bông so đũa hồng tía, rồi đọt nhãn lồng, bù ngót ngời ngời xanh ngắt, cả cái bông lục bình tim tím cũng không vắng mặt. Nhiều quá, không sao kể xiết! Mới hái rau xong mà mệt dữ, nhưng vui…