winvn 21

Anh Trí (34 tuổi), là con trai cô Lan tâm sự từ năm anh 4 tuổi mẹ đã bán súp cua. Tuổi thơ của anh là những ngày đi học về rồi phụ mẹ bán. Với anh, nhờ quán ăn này mà cha mẹ nuôi 2 chị em anh khôn lớn, trưởng thành như hiện tại.

- Cơm nhà vác tù và hàng tổng ông ơi! Nắng nôi thế này, nhỡ mà cảm lại khổ mẹ con tôi.

Bảo về nhà sau hai mươi bốn tháng, nhưng trụ được bốn tháng lại tiếp tục vào trại vì tái nghiện. Năm Minh bèn giải phóng cơn sầu bằng chữ nghĩa. Khi rượu không làm tiêu nỗi muộn phiền thì chữ nghĩa là cứu tinh tốt nhất. Nhà văn già giã từ rượu và thuốc lá, vùi sâu vô chữ nghĩa kiếm tiền nuôi cháu nội và thăm nuôi thằng con hư. Và anh con trai thực sự đốt cháy đời khi tiếp tục kiếp tù sau lần thứ hai cai nghiện. Tiếp hai mươi bốn tháng cho một vụ trộm xe.

Cô say sưa kể cho tôi nghe những lần lên Lào Cai, Yên Bái, Cao Bằng rồi ra cả đảo Lý Sơn… để tìm học sinh hiếu học mà đưa về thành phố cho đi học. Cứ nghĩ một đứa, hai đứa hay chừng mười đứa thôi. Vậy mà bây giờ, cô và hệ thống trường Ngô Thời Nhiệm đã nhận bảo trợ cho vài trăm em học sinh biên giới, hải đảo, vùng sâu, vùng xa 100% chi phí học tập, sinh hoạt đến năm các em tròn 18 tuổi.

Hàng chục năm qua người dân vùng hạ hai huyện xứ Cần của tỉnh Long An muốn đến xứ Gò Công của tỉnh Tiền Giang phải qua bến phà Mỹ Lợi (bến phà Cầu Nổi): nằm trên quốc lộ 50, bờ bắc thuộc xã Phước Đông, huyện Cần Đước, tỉnh Long An, bờ nam thuộc xã Bình Đông, Gò Công , tỉnh Tiền Giang, vận chuyển người và xe vượt sông Vàm Cỏ, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Long An. Nhìn bờ sông xa mút mắt trên một cây số, dòng nước khi đục khi trong theo con nước lớn, nước ròng những cụm lục bình, bè dừa trôi lửng lơ, hai bên bờ sông những rặng cây bần, chòm lá dừa nước tăng thêm sự vắng lặng xa xôi. Trước ngày hòa bình, thống nhất đất nước, hai chiếc phà nhỏ xưa cũ chở người, chở xe nối liền tỉnh Gò Công với Sài Gòn-Chợ Lớn tuy đường chỉ chừng năm mươi cây số mà người đi người đến thấy dài dằng dặc. Chiếc phà chỉ chở bốn xe đò, xe cam nhông, một vài xe Honda Dame, Honda 67, vài chiếc xe đạp còn phần đông là người đi bộ xuống phà sau chuyến xe lam ba bánh đầy nhóc người từ Cần Đước đến rồi những người bộ hành lại chất chồng trên xe lam đến tỉnh lỵ Gò Công.

Tại Việt Nam, Audi Việt Nam hiện có ba mẫu xe thuần điện, gồm Audi e-tron 50 SUV, Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT quattro. Đến cuối năm 2023 Audi Q8 e-tron quattro cũng sẽ được phân phối ra thị trường, theo hãng xe Đức, Audi Việt Nam cũng hướng mục tiêu đến năm 2025, ô tô điện sẽ chiếm khoảng 10% doanh số bán xe Audi tại Việt Nam.