8win55

Theo các nhà nghiên cứu của ONEKEY, mặc dù "rftest" chỉ cho phép các lệnh cấu hình không dây bắt đầu bằng "wl" hoặc "nvram get" nhưng chúng có thể được bỏ qua dễ dàng. Bằng cách đơn giản chèn các lệnh shell tiêu chuẩn như "wl;id;" (hoặc các ký tự khác dấu chấm phẩy như dấu gạch đứng hoặc ký hiệu), họ nhận thấy những kẻ xấu có thể thực thi hầu như bất kỳ mã nào chúng muốn trên router bị tổn thương.

Cú sập rãnh khiến 3 người ngồi cùng la hét thất thanh trước đó chưa đầy 1 tiếng đồng hồ đã hoàn toàn biến mất. Tôi hỏi ông “Vì sao gọi là đất quý hiếm” nhưng đầu thì vẫn nghĩ về cú sập hầm mà tôi, chỉ chứng kiến thôi, vẫn chưa kịp hoàn hồn. “Thứ nhất đất ở độ cao 1.000 m2 so với mặt nước biển, khí hậu mát lạnh quanh năm nên cây trái tích lũy lâu hơn, hương vị vì thế cũng ngon hơn, đậm đà hơn. Thứ 2 là trong khu đất có rất nhiều ao, hồ tự nhiên, tới mấy chục cái lận. Các cụ nói, nhất nước nhì phân, nông nghiệp mà không có nước là thua. Thứ 3 là đất liền một mảnh nên trồng trọt, cơ giới hóa, thu hoạch... đều thuận tiện. Ở Việt Nam, 1.000 héc ta thì phải chia thành 5 - 7 điểm. Thế nên có thể khẳng định đất này là không ai có về vị trí, quy mô, khí hậu... hội tụ đầy đủ mọi yếu tố để làm nông nghiệp”, ông giải thích.

Thời gian gần đây, nhiều người dùng ô tô Hyundai tại Việt Nam thường than phiền bởi cửa khoang hành lý trên xe Hyundai đời mới thường tự động mở khi đến gần. Thực tế, đây là một trang bị của hãng xe Hàn Quốc nhằm tăng tính tiện dụng cho người dùng, vô tình khiến một số người dùng thấy phiền phức vì không quen. 

Theo Reuters, chiếc Atto3 được BYD giới thiệu tại thị trường VN sẽ có giá từ 766 triệu đồng (30.300 USD), cao hơn so với mức giá khởi điểm 675 triệu đồng của xe VF 6 do VinFast sản xuất. Trên một số diễn đàn xe điện, cuộc phỏng vấn bỏ túi cho thấy nhiều người bày tỏ sự nghi ngại đối với tân binh đến từ thị trường láng giềng này. Ông Phạm Thái Bình (Đà Nẵng) cho hay mua một chiếc xe điện trong nước, có chế độ hậu mãi quá tốt, trạm sạc nhiều "vô thiên lủng" mà còn nâng lên đặt xuống. Cuối cùng ông đã chốt mua được sau 2 tháng cân nhắc. "Nay quá ổn và hài lòng. Đọc những thông tin về xe điện Trung Quốc nói chung thấy khó an tâm vì nếu mua rồi, không biết sạc điện ở đâu. Chưa nói là liệu xe nhập về bán tại VN có hay không lượng xe tồn kho tại châu Âu mà giấy chứng nhận bán hàng hết hạn…", ông Bình nói.

Muỗi vằn luôn theo sát lịch sinh hoạt của con người. Sáng sớm và chiều tối là hai thời điểm muỗi vằn hoạt động mạnh nhất, đó cũng là khi con người vừa ngủ dậy và đi làm về. Chúng "cư trú" trong nhà, ở các góc tối, trên quần áo hay chăn màn và các đồ dùng. Đặc biệt, muỗi vằn cái chỉ thích hút máu người. Chỉ khi có máu người thì trứng muỗi mới có thể phát triển. Loài muỗi này còn được gọi là "muỗi tư sản", "muỗi thành thị", bởi chỉ chọn đẻ trứng ở nơi có nước sạch.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.