ketqua9

“Ăn xong mình thích luôn. Cháo sò huyết bổ dưỡng, nhìn cô chủ làm hợp vệ sinh nên mình rất thích luôn, chấm 9/10. Mình làm việc ở Thủ Đức nên không thường qua đây, nhưng cuối tuần mình hay dẫn bạn bè đến ăn”, vị khách cho biết.

Một blogger Trung Quốc chuyên về hàng không với tên Makayev nghi ngờ giá trị thực tế mà những tài liệu rò rỉ trên nhóm Telegram mang lại. “Tài liệu chi tiết nhất là hướng dẫn bay dài 800 trang của Boeing, được sửa đổi lần cuối vào năm 2018, nhưng phần lớn là chỉ dẫn đơn giản thay vì chi tiết về quá trình thiết kế”, người này nói.

Cùng cho ý kiến, đại biểu Tô Văn Tám (đoàn Kon Tum) đề cập tới vấn đề chế áp phương tiện bay không người lái. Ông đề nghị cần quy định rõ điều kiện chế áp là như thế nào, có được bắn hạ không?

“Người xưa có câu: "hữu xạ tự nhiên hương", nhưng nếu người khác không “tự nhiên” cảm nhận được sự thân thiện của bạn thì bạn vẫn có quyền đính chính, chủ động thể hiện những phần tốt đẹp bên trong của mình. Lưu ý rằng, có một số tình huống chúng ta không cần thiết phải quá để tâm và để lời nhận xét của người khác ảnh hưởng đến cuộc sống của chính mình”, thạc sĩ Đào Lưu chia sẻ.

Lọt thỏm trước hàng chục đứa trẻ đang điều trị ung thư tại phòng 413 là em Nguyễn Võ Hoài Lâm (quê TP.Long Xuyên, An Giang) đang nũng nịu với mẹ. Em có gương mặt sáng, lanh lợi và nụ cười tươi tắn. 5 tuổi nhưng Lâm có thời gian gần 2 năm điều trị ung thư.

Chúng tôi cũng kiến nghị khi sửa Nghị định, Bộ GTVT cần nghiên cứu kéo dài thời gian miễn đăng kiểm lần đầu và kéo dài chu kỳ đăng kiểm tương tự như các nước khác trên thế giới.