2025 04 10 8day8

Ông Kỳ nhận diện mấu chốt do các cơ chế, chính sách cho ngành du lịch còn chậm, thiếu đồng bộ. Cụ thể, chúng ta nói nhiều về visa nhưng tại các nước, chính sách về visa thay đổi rất nhanh, linh hoạt, phục vụ đúng nhu cầu của khách. Chính sách visa hiện nay có nhiều cố gắng thay đổi nhưng chưa linh hoạt bằng và vẫn chậm hơn các nước. Vấn đề quy hoạch cũng khá mơ hồ trong khi thực tế, nếu không có quy hoạch thì không thể làm kế hoạch được. Thái Lan xác định rõ họ muốn bao nhiêu khách ở thị trường nào, làm gì để đạt được mục tiêu đó. Nếu không làm rõ vấn đề quy hoạch cho từng thị trường, từng khu vực thì việc đầu tư sẽ rất dàn trải và tốn kém.

Những học sinh ở nông thôn- nơi mà văn hóa cộng đồng khá gắn kết giữa các gia đình với nhau và anh em người thân xung quanh - nên tìm một nơi để chơi, để hòa nhập không khó. Còn nhiều học sinh thuộc khu vực thành thị lại ít có cơ hội tham gia những hoạt động vui chơi tập thể hoặc gặp gỡ với bạn bè cùng trang lứa hằng ngày. Chính vì thế, tìm một môi trường nghỉ ngơi, học tập cho học sinh sau khi thi tuyển sinh 10 cũng là một "bài toán" không đơn giản cho nhiều phụ huynh.

Lãnh đạo Cục Du lịch nhận định khu vực châu Á và châu Âu là động lực chính cho tăng trưởng khách quốc tế 4 tháng đầu năm. Trong đó, khách từ châu Á tăng 77,2%, châu Âu tăng 63,8%.

Bác sĩ Lê Tiến Kế, Phó giám đốc Bệnh viện Da liễu Bắc Ninh, cho biết: "Cô Xuân là một y tá đã gắn bó với bệnh viện trên 30 năm. Ngoài trách nhiệm công việc thì ngoài giờ cô có những đóng góp, chia sẻ, hỗ trợ với bệnh nhân phong. Chúng tôi hy vọng cô sẽ có nhiều sức khỏe để cùng với bệnh viện lo cho các bệnh nhân phong ở đây có điều kiện điều trị, sinh hoạt tốt nhất và giao tiếp với xã hội để bớt đi nỗi cô đơn, kỳ thị".

Lần đầu tiên đến Bệnh viện FV, Nhung phải có chị gái đưa đi. Tháng 10 năm nay, cũng một con đường ấy nhưng Nhung đã có thể tự mình di chuyển. Cô gái với nụ cười tươi tắn, ánh mắt lấp lánh niềm vui và tràn trề hy vọng khi chia sẻ ước mở một cửa hàng bán giày của riêng mình.

Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor - đơn vị sản xuất và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam cho thấy, toàn phân khúc này trong tháng 5.2024 đã bán ra tổng cộng 5.135 xe, tăng hơn 700 xe, tương đương khoảng 16% so với tháng trước. Đây có thể xem là kết quả tích cực. Bởi SUV đô thị đang là phân khúc xe có sự hiện diện của nhiều mẫu mã lắp ráp trong nước - nhóm xe đang chịu tác động không nhỏ bởi tâm lý khách hàng chờ đợi chính sách giảm lệ phí trước bạ.