3 sảnh có mậu binh không/muv/M8M

Khoảng 14 giờ cùng ngày, Vũ Phạm mặc áo khoác, chạy xe tay ga đến điểm hẹn, ngó trước nhìn sau rồi hỏi: "Lúc nãy, tụi "cò" (tức nhóm xe ôm, bốc vác đứng ven đường) báo giá anh chưa ? Nếu tôi bán pháo được báo cho anh thì phải cho "cò" 50.000 - 100.000 đồng, tùy kèo lớn nhỏ".

Cũng có thể bị xử phạt từ 5 - 10 triệu đồng đối với cá nhân có hành vi lợi dụng mạng xã hội cung cấp, chia sẻ thông tin về đánh bạc hoặc phục vụ đánh bạc, buộc gỡ bỏ thông tin vi phạm pháp luật do thực hiện hành vi theo quy định tại điểm d khoản 1, Điều 101, Nghị định 15/2020/NĐ-CP (sửa đổi bởi khoản 37, Điều 1, Nghị định 14/2022/NĐ-CP).

Mọi ý kiến, bài viết bình luận về phim Việt, độc giả có thể gửi về địa chỉ email: binhphim@thanhnien.vn. Xin cảm ơn!

"Hành vi này nguy hiểm. Bởi đa phần người theo dõi những TikToker hay người nổi tiếng ấy là giới trẻ. Khi giới trẻ xem dễ tò mò, bị tác động về tâm lý và hành vi. Có thể tìm kiếm, đăng ký, tham gia đánh bạc. Đáng chú ý, có cả những TikToker sau khi nhảy đã rủ người khác truy cập vào các ứng dụng mà họ quảng cáo để trải nghiệm, chơi thử…", luật sư Hạ nói.

Riêng với thị trường Trung Quốc, đây là đối tác, thị trường nguồn khách trọng điểm được ngành du lịch VN đặc biệt chú trọng hợp tác phát triển. Giai đoạn trước dịch Covid-19, Trung Quốc luôn là thị trường gửi khách lớn nhất, chiếm khoảng 30% tổng lượng khách quốc tế đến VN. Năm 2019, VN đón khoảng 5,8 triệu lượt khách Trung Quốc. Sau khi Trung Quốc chính thức mở cửa lại du lịch quốc tế từ tháng 1.2023, hai nước đã có nhiều hoạt động xúc tiến điểm đến, phục hồi trao đổi khách, tăng cường kết nối lại các đường bay. Lượng khách Trung Quốc đến VN cả năm 2023 đạt gần 1,8 triệu lượt, đứng thứ 2 trong số các thị trường gửi khách lớn nhất đến VN. Cục Du lịch cũng ghi nhận xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường này trong 5 tháng đầu năm. Đây sẽ là một trong những động lực quan trọng giúp ngành du lịch VN đạt mục tiêu đón từ 17 - 18 triệu khách du lịch quốc tế trong năm 2024, phục hồi như trước đại dịch Covid-19.

Trao đổi với Thanh Niên, chuyên gia về thuế Nguyễn Văn Phụng, nguyên Cục trưởng Cục Thuế doanh nghiệp lớn (Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính), cho rằng so với nhiều nước khác, chính sách ưu đãi về thuế, phí, lệ phí cho ô tô thân thiện với môi trường của Việt Nam nói chung đã rất tốt.