88online 3

Việc FV thành lập Khoa Truyền nhiễm mới đây sẽ càng tăng cường bảo vệ bệnh nhân trước nguy cơ kháng kháng sinh, đồng thời chuyên điều trị các bệnh nhiễm trùng và quản lý việc sử dụng kháng sinh trong khám chữa bệnh, thường xuyên tổ chức các chương trình đào tạo cũng như các tuần lễ an toàn thuốc nhằm nâng cao nhận thức cho bệnh nhân, cộng đồng và các nhân viên y tế về vấn đề an toàn thuốc, giảm tình trạng kháng kháng sinh trong cộng đồng.

Ông Bùi Xuân Giang, Chủ tịch UBND xã Hải Phong, cho biết gia đình ông Năm là hộ khó khăn, nhiều năm qua địa phương cũng tích cực hỗ trợ nhưng chưa được bao nhiêu, nay có thêm khoản tiền này của bạn đọc Báo Thanh Niên thì sẽ có thêm kinh phí để chữa bệnh lúc tuổi già.

Trong đó, NH TMCP Đầu tư và phát triển VN (BIDV) công bố lợi nhuận trước thuế khối NH riêng lẻ đạt 26.750 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt trên 27.400 tỉ đồng. Như vậy, lợi nhuận riêng lẻ của NH đã tăng 18,6% so với cùng kỳ năm 2022 và lợi nhuận hợp nhất tăng 18,8%. Tương tự, NH TMCP Công thương VN (VietinBank) thông báo hoàn thành kế hoạch lợi nhuận năm 2023. Trước đó, NH công bố kế hoạch năm 2023 với con số lợi nhuận riêng lẻ trước thuế là 22.500 tỉ đồng, tăng 10,5% so với năm 2022 và tỷ lệ nợ xấu dưới 1,8%. NH Nông nghiệp và Phát triển nông thôn VN (Agribank) ước tính lợi nhuận trước thuế cả năm đạt khoảng 25.300 - 25.400 tỉ đồng, tăng từ 14,5 - 15% so với năm 2022.

Silk Road là một 'chợ đen' kỹ thuật số hoạt động từ năm 2011, đây là nơi cho phép người dùng truy cập ẩn danh để thực hiện giao dịch bất hợp pháp như buôn bán ma túy, vũ khí, chất độc hoặc rửa tiền bằng Bitcoin. Trang web này đóng cửa vào năm 2013 và tài sản của Silk Road đã bị chính phủ Mỹ tịch thu.

Còn một câu chuyện gây bức xúc cũng liên quan đến cà phê H.Hướng Hóa, đó là chuyện về các nhà máy chế biến.

Theo VASEP, nhiều quy định vừa được ban hành đang gây hoang mang cho các DN chế biến hải sản vì khó thực thi và khiến DN khó tránh được vi phạm và bị xử phạt. Ví dụ như cơ quan quản lý yêu cầu DN nhập khẩu nguyên liệu phải thông báo, khai báo hồ sơ cho cơ quan thẩm quyền trước khi cập cảng 72 giờ đối với tàu nước ngoài và 48 giờ đối với tàu container là không phù hợp và khó thực thi.