sv388 ko bi chan

Bạn đọc giúp Trần Thanh Triều - Bạc Liêu (nhân vật được đề cập trong bài viết Chiến sĩ công an bệnh nặng, cần hỗ trợ; trên Thanh Niên ngày 7.12.2022)

Tôi cứ nhớ mãi về cô bán hàng trên ghe hàng của tôi năm xưa, người phụ nữ hiền lành, đôn hậu, tuy cuộc sống cũng còn những lận đận gian truân nhưng nụ cười chẳng bao giờ vơi trên đôi môi. Cô nhân từ, nồng nhiệt, nếu ai đó không có tiền thì cô bán “chịu” (chịu: bán thiếu, trả tiền sau), khi nào có tiền thì trả lại cho cô. Những chiếc ghe hàng ấy đã gắn bó với xóm của tôi và những xóm xa xôi khác ở dọc dòng sông vùng Tây Nam bộ suốt một chặng đường dài, đến tận bây giờ. Tôi lớn lên, đi xa, mang theo trong tim bao ký ức về những chuyến ghe hàng xưa ấy. Tôi thầm cảm ơn những chiếc ghe hàng vì đã góp phần nuôi tôi cả “xác” lẫn “hồn”, để giờ đây, tôi vẫn đau đáu hướng về miền quê yêu dấu ấy!

Ở thành phố Sa Đéc thời điểm đó còn có một biệt đội lái xe cứu thương chở bệnh nhân Covid-19 đó là anh Việt, anh Giang, anh Điền, anh Vẹn… Họ là những người tình nguyện viên, làm việc không công, cao cả hơn có người còn tự bỏ tiền túi ra hùn lại mua xe rồi đi làm công việc thiện nguyện. Bất chấp thời tiết, ngày hay đêm, có người mỗi ngày phải chạy đến 17 lượt từ Sa Đéc đi Cao Lãnh rồi ngược lại.

Các tàu chuyển tải vô tư đi lại dọc ngang mà không theo quy định nào. Từ tàu mẹ du khách phải lựa chọn điểm đến để quyết định đi loại tàu chuyển tải nào để đến các điểm tham quan.

Một hành trình hơn nghìn cây số đưa tôi từ xứ Nghệ đến thành phố Cà Mau vào một buổi chiều. Tìm được nhà trọ, tôi đi dạo phố đêm Cà Mau và cảm giác đầu tiên của tôi là gió, gió mát rượi mang theo hơi nước dịu êm chứ không phải là cơn gió Lào khô khốc của quê tôi, xứ Nghệ.

Tọa lạc tại quảng trường Nghinh Phong ở nút giao thông đường Nguyễn Hữu Thọ - Độc Lập (TP.Tuy Hòa), tháp Nghinh Phong có công trình kiến trúc đặc biệt ấn tượng.