animal battle

Thứ hai, đối với người lao động bắt đầu tham gia BHXH trong khoảng thời gian từ ngày 1.1.1995 đến ngày 31.12.2000 thì mức bình quân tiền lương tháng đóng BHXH của 6 năm (72 tháng) cuối trước khi nghỉ việc/72 tháng.

Thế nhưng, theo ông Cử, đến nay chưa có hướng dẫn cụ thể về "tạo việc làm ổn định" là như thế nào, nên quy định này chưa thực thi.

Tình trạng trên thường xuyên diễn ra ở những con đường như Hùng Vương, Ngô Gia Tự (P.9, Q.5) và đại lộ Võ Văn Kiệt (P.6, Q.5). Tại đây, dù cơ quan chức năng đã cắm các cọc tiêu nhựa mềm phản quang cấm dừng - đậu xe, nhưng vẫn có nhiều xe khách ngang nhiên đậu chiếm cả làn đường dành cho xe máy để chờ đón, trả khách. Xe đậu chắn đường khiến người đi xe máy phải lấn sang làn dành cho xe ô tô để chạy.

Theo TS-BS Đỗ Minh Loan, Trưởng khoa Sức khỏe vị thành niên, Bệnh viện (BV) Nhi T.Ư (Hà Nội), trong giai đoạn vị thành niên, trẻ phát triển các chức năng sinh dục, sinh sản, nhu cầu tình dục xuất hiện nhưng chưa đủ kỹ năng để kiểm soát ham muốn. Cùng với sự thiếu hiểu biết về chu kỳ kinh nguyệt, cơ chế thụ thai, các biện pháp tránh thai, các em có thể có tình huống quan hệ tình dục không chuẩn bị, không mong muốn; quan hệ tình dục trước hôn nhân, sống thử trước hôn nhân. Trong khi đó, các em cũng thiếu tiếp cận với các dịch vụ chăm sóc sức khỏe sinh sản, chưa được giáo dục đầy đủ về sức khỏe giới tính dẫn đến nguy cơ mang thai ngoài ý muốn rất cao.

Portcoast là công ty tư nhân hoạt động chính trong lĩnh vực tư vấn cảng biển, hàng hải và đường thủy nội địa. Những năm gần đây, Portcoast được biết đến là một công ty dẫn đầu trong lĩnh vực chuyển đổi số cơ sở hạ tầng. Từ nhiều năm trước, doanh nghiệp này đã ứng dụng các công nghệ hiện đại như laser scan, lidar, photogrametry… để xây dựng mô hình số hiện trạng, áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) cho các công trình, dự án xây dựng. Đặc biệt việc kết hợp mô hình thông tin công trình trên nền tảng GIS đã được Portcoast áp dụng cho các dự án tại nước ngoài, sau đó áp dụng cho các dự án mà Portcoast tư vấn tại Việt Nam.

Đầu tiên như đã đề cập, hiểm họa lớn nhất với ô tô trong mùa mưa bão chính là tình trạng ngập nước. Bởi lẽ, nếu không may rơi vào khu vực ngập nước, chiếc xe của bạn sẽ gặp rất nhiều “rắc rối”. Trong đó, nặng nhất là tình trạng thủy kích, có thể khiến xe hư hỏng rất nặng.