tdtc88

Hùng chia sẻ trong mỗi giải chạy, nếu cảm thấy mệt mỏi, khó chịu là phải giảm tốc độ lại. “Môn thể thao nào cũng cần có kiến thức và chạy bộ cũng vậy. Mình phải nghiên cứu, học hỏi, lượng sức để tránh những điều đáng tiếc có thể xảy ra”, Hùng nói.

Như đã đề cập, khi lái xe đổ đèo (nhất là những cung đèo dài), việc rà phanh liên tục sẽ làm phanh nóng lên và lực hãm giảm dần đến lúc mất hẳn tác dụng. Tuy nhiên, điều đáng nói là tại thời điểm cảm thấy lực hãm của phanh giảm dần (có dấu hiệu mất phanh), các tài xế thiếu kinh nghiệm lại thường có thói quen đạp phanh sâu hơn nữa. Hành động này chỉ càng khiến hệ thống phanh nóng hơn, cho đến khi phanh hoàn toàn mất tác dụng và chiếc xe chỉ còn lao tự do xuống dốc.

Bên cạnh đó, lễ ra mắt còn có sự hiện diện của đại diện các đơn vị đồng hành gồm Trường Đại học Tôn Đức Thắng, Trung tâm TDTT Q.1, FPT Play, Nhãn hàng Red Bull thuộc Công ty TCP Việt Nam, Tổng công ty du lịch Sài Gòn - Sài Gòn Tourist, Tổng công ty Becamex IDC, Công ty cổ phần thể thao Động Lực.

Đây cũng là những điều CEO ResponsibleSteel mong muốn NS BlueScope Việt Nam sẽ thực hiện khi nhận được chứng nhận này, để xây dựng một chuỗi cung ứng thép bền vững.

(Thiếu tướng Nguyễn Đức Huy)

18 đội giành quyền vào vòng loại thứ ba World Cup 2026 khu vực châu Á gồm: Qatar, Kuwait (bảng A), Nhật Bản, Triều Tiên (bảng B), Hàn Quốc, Trung Quốc (bảng C), Oman, Kyrgyzstan (bảng D), Iran, Uzbekistan (bảng E), Iraq, Indonesia (bảng F), Ả Rập Xê Út, Jordan (bảng G), UAE, Bahrain (bảng H), Úc và Palestine (bảng I).