2025 04 13 fb88blog

Mùi hương số 4: Cam, gừng (tươi hoặc dạng bột) và hạnh nhân (có thể dùng loại chiết xuất) để có một mùi hương ngọt ngào, thơm ngon…

Cuối buổi trò chuyện, cặp đôi Bá Lam và Huyền Trang đã chính thức bấm nút hẹn hò trong sự hân hoan của cả trường quay. Ngọc Lan và Quyền Linh hy vọng cả hai sẽ viết nên chuyện tình đẹp và đi đến cái kết viên mãn trong tương lai.

Một GV tiểu học có thâm niên 11 năm, làm việc tại Q.Gò Vấp (TP.HCM), cũng cho biết sáng 3.7 mới nhận lương tháng 7 và chưa thấy tăng (so với lương tháng 6 và các tháng trước đó). "Tôi cũng trông ngóng lương mới, được tính lại khi tăng lương cơ sở và giữ nguyên các phụ cấp của GV. Bây giờ lương chưa tăng nhưng vật giá mọi thứ đã rất tăng, đi chợ thấy giá rau củ thịt cá, các loại thực phẩm tăng "chóng mặt"", GV này cho biết.

CarX Street là một game di động đua xe miễn phí với đồ họa ấn tượng cùng những chiếc xe đẹp mắt. Trò chơi có cơ chế thực tế hơn những gì chúng ta thường thấy trong hầu hết các game đua xe trên các thiết bị di động và cung cấp chế độ chiến dịch, nơi người chơi có thể hoàn thành nhiệm vụ, tham gia câu lạc bộ và sửa đổi xe của mình. Cùng với Asphalt 9, CarX Street là hai trong số những game đua xe hay nhất hiện có trên thiết bị di động.

Gương mặt bà Sáu phúc hậu. Bà chẳng la rầy chúng tôi khi vừa coi “vũ tiếng” vừa đùa giỡn. Lắm lúc bà Sáu còn luộc chuối hay luộc bắp cho bọn tôi ăn. Bà Sáu góa chồng, ông hy sinh khi hồi Tết Mậu Thân năm 1968 trong một trận càn của địch, lúc ấy bà mới ba mươi ngoài tuổi. Bà ở vậy, vườn ruộng mênh mông một tay bà cấy phát. Bà Sáu hay nói với người lớn của bọn tôi, cứ kệ bọn nhỏ, ồn ào vậy cho vui nhà vui cửa. Nữa tôi già hổng chừng bọn này có đứa chống gậy cho tôi à nghen. Lớn lên, tôi mới hiểu hai từ chống gậy mà bà Sáu nói. Mà thiệt khi bà mất thằng Tý không chống gậy, mà nó bưng lư hương tiễn bà ra đồng an giấc ngủ.

Đò ngang ở quê thường là những chiếc ghe nhỏ, đôi khi là xuồng ba lá chòng chành, lắc lư. Người lái đò dùng chèo chiếc (miệt Bến Tre, Tiền Giang), chèo đôi (miệt Cần Thơ, Hậu Giang ), hoặc có thể dùng dầm để bơi đối với đò ngang nhỏ, chở ít người. Đó là ở những khúc sông nhỏ chừng một hai, trăm mét hay dăm ba chục mét trở lại. Ở những khúc sông lớn của sông Tiền, sông Hậu và những nhánh sông khác trong hệ thống sông Mê Kông, đò ngang đã được con người phát triển nâng cao, thay đổi hình thức, hình thành những chuyến phà hiện đại có trọng tải hàng trăm tấn. Những chuyến đò ngang khổng lồ ấy ngày đêm cần mẫn, đưa biết bao nhiêu con người, hàng hóa, phương tiện qua sông. Đã có biết bao cuộc đời sang, hèn, sướng, khổ… từng có một lần nào đó, vội vã chen chúc, bước nhanh chân cho kịp chuyến đò ngang! Có lẽ trong chúng ta, có rất nhiều người đã từng qua những chuyến đò như thế! …