Tải Nổ Hũ

Mớ cá linh tươi rói từ dưới sông vừa lên, bên cạnh rổ bông điên điển cũng mới hái ngoài đồng nước về. Bộ đôi “song kiếm hợp bích” này làm nên món lẩu cá linh bông điên điển nức tiếng, không thể thiếu trong mùa nước lớn ở Đồng bằng sông Cửu Long

Chương trình thu hút gần 700 học viên là thanh niên đang cai nghiện tại cơ sở và hàng trăm học sinh Trường THPT Bạch Đằng và Lý Thường Kiệt trên địa bàn H.Thủy Nguyên tham gia.

Tại các điểm bán lẻ này, xăng được “ém” bên trong cửa hàng sửa chữa xe máy, quán trà đá, thậm chí được bán thông qua người hành nghề xe ôm… để tránh lực lượng quản lý thị trường, công an kiểm tra. Một dấu hiệu chung để nhận biết các điểm bán xăng lẻ này là đặt can nhựa, chai nhựa trên vỉa hè hoặc treo trên cây. Việc mua bán xăng lẻ ở đây diễn ra rất nhanh gọn, chỉ cần người mua chốt giá và trả tiền, mở nắp bình xăng xe là lập tức có người xách xăng ra đổ vào. Trực tiếp trải nghiệm cách mua bán xăng này, chúng tôi chỉ mất khoảng 30 giây là mua được 1 can xăng 2 lít giá 60.000 đồng, đắt hơn tại cây xăng từ 8.000 - 10.000 đồng/lít.

Bà Bích Ngọc cho biết suốt gần 10 năm (từ 2014), trong đó có 3 năm dịch bệnh, thiên tai, xung đột Nga-Ukraine… rất nhiều người, nhiều gia đình lâm hoàn cảnh khó khăn. Không chỉ người dân trong nước mà cả cộng đồng người Việt tại Đức và một số nước châu Âu cũng rất cần sự giúp đỡ từ các tổ chức thiện nguyện. Vượt qua mọi thách thức, Hội và những nhà hảo tâm vẫn hào hiệp, bền bỉ trên hành trình đến gần hơn những người đang gặp khó… Tại Berlin, Hội kêu gọi thành viên may khẩu trang, găng tay, nấu những suất ăn để tri ân các y bác sĩ của 2 bệnh viện Charite Mitte và Charite Wedding Berlin ngày đêm căng sức điều trị bệnh nhân trong đại dịch Covid-19; đóng góp và ủng hộ đồng bào hai bang bị lũ lụt ở miền Nam nước Đức... Đặc biệt, Hội đã tổ chức nhiều đợt trao nhu yếu phẩm cho người Việt từ Ukraine sang Đức lánh nạn, chuyển 200 chiếc xe lăn đến Ukraine giúp những người bị thương. Đại diện Hội cũng đã trao 4.000 euro mua đồ ăn, thức uống cho người dân bị nạn trong thảm họa động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ; giúp đỡ trẻ em những vùng nghèo khó ở châu Phi...

Theo phi công Boeing, chiếc máy bay gặp nạn có thể đã lao xuống biển ở khu vực được gọi là Geelvinck Fracture Zone. Đây là rãnh dài hàng trăm dặm, có nghĩa là phi công có đủ yếu tố để quyết định thời điểm khiến máy bay rơi.

Cách thứ năm, nếu kính lái bị mờ do hơi sương ngưng tụ ở bề mặt bên ngoài, bạn có thể bật cần gạt nước trên kính chắn gió để nhanh chóng loại bỏ sương mù. Nhưng phương pháp này cũng sẽ khiến hơi sương quay trở lại nhanh chóng. Do đó, nên sử dụng kết hợp với việc điều chỉnh nhiệt độ điều hòa phù hợp để tránh hiện tượng mờ hơi sương trên kính lái tái diễn.