bí kíp đánh lô

- Đắk Lắk: UBND TP.Buôn Ma Thuột chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Bé (ngụ 140/36/5 Nguyễn Lương Bằng, xã Hòa Thắng, TP.Buôn Ma Thuột) và một số hộ dân khác có tên trong đơn theo PC 6/PC-TN ngày 5.1.2022; Thanh tra Sở Y tế tỉnh Đắk Lắk chưa trả lời đơn của bà Trương Thị Kiều My (địa chỉ liên hệ: 140A Quách Đình Bảo, P.Phú Thạnh, Q.Tân Phú, TP.HCM) theo PC 25/PC-TN ngày 5.1.2022.

Chọn thực đơn cho mùa hè, các tín đồ yêu thời trang, thích làm đẹp chớ bỏ qua món ăn bổ dưỡng này.

Phát biểu tại tọa đàm, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Văn Phúc cho rằng qua nghiên cứu kinh nghiệm ở các nước châu Á cho thấy, rất nhiều tạp chí của các nước ở khu vực này như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore được đưa vào danh mục ISI/Scopus. Đáng chú ý, Hàn Quốc có trên 300 tạp chí trong danh mục Scopus.

Không chỉ chuyện làm ăn, 2 cô gái hồ hởi kể, cuối tháng 3.2021, quýt Quỳ Hợp (Nghệ An) bị ế thảm, nhiều người đứng lên kêu gọi “giải cứu”. Thế nhưng càng “giải cứu”, giá quýt lại càng rớt, bị ép xuống có lúc dưới 3.000 đồng/kg. Cùng chính quyền đứng ra lập ban vận động hỗ trợ tiêu thụ, Huyền đề xuất đổi tên quýt Quỳ Hợp thành… cam bốc Phủ Quỳ. Một phim trường hoành tráng phục vụ cho một chiến dịch truyền thông bán hàng qua mạng được dựng lên giữa nông trường cam, với sự góp mặt của một số nhân vật nổi tiếng nhập vai nông dân, người trải nghiệm… “Lúc đó, nếu Google quýt Quỳ Hợp thì chỉ ra nhan nhản giải cứu. Nên mình đề xuất với nông dân, chính quyền để có một “keyword” mới, thay tên đổi họ cho nó”, chị Huyền nhớ lại.

Theo Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO), số lượng thuyền viên nữ trên toàn thế giới chỉ chiếm từ 1,2% lực lượng đi biển trên thế giới (trên 1,2 triệu thuyền viên). Hầu hết phụ nữ đi biển đều đến từ các quốc gia phát triển. Viện Hàng hải (Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM) dẫn nghiên cứu: Ở đội tàu châu Âu, tỷ lệ phụ nữ tham gia làm việc trên tàu chiếm khoảng 5%, trong khi ở Đông Nam Á tỷ lệ này nhỏ hơn, 0,5%. Ngay cả ở Philippines, quốc gia cung cấp thuyền viên nhiều nhất cho đội tàu thương mại thế giới, tỷ lệ phụ nữ làm việc trên tàu cũng chỉ là 225 người/230.000 thuyền viên.

Sau này đi học rồi đi làm ở Hà Nội, tôi mới có dịp lân la đến những hàng bánh cốm Hàng Than, xem người ta làm bánh cốm như thế nào, mới hiểu cốm là nét thu riêng của Hà Nội và bánh cốm Hàng Than đã trứ danh, thành lễ vật nên duyên chồng vợ của người Hà Nội.