ket qua tbn

Để tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhằm phòng ngừa tiêu cực, Bộ GTVT yêu cầu Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường chủ động nghiên cứu, nắm bắt tình hình để kịp thời tham mưu Bộ trưởng Bộ GTVT các giải pháp tăng cường công tác quản lý Nhà nước, phòng ngừa tiêu cực và nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới.

Theo ông chia sẻ, những người làm nghề kinh doanh vào thời điểm này gặp khó khăn hơn nhiều vì người dân tiết kiệm hết mức, chỉ chi tiêu cho những hàng thiết yếu và có tâm lý để dành đề phòng tình huống xấu.

Ngoài “Dấu chân mùa hạ”, nhóm sinh viên Trường ĐH Bách khoa, ĐH Đà Nẵng đã tổ chức những chiến dịch tình nguyện tại các địa phương thuộc vùng sâu vùng xa của tỉnh Quảng Nam và TP.Đà Nẵng, như chương trình “Ánh nắng yêu thương” và “Hành trình về nguồn”.

Người này từ chối giao dịch trực tiếp, đồng thời thừa nhận rằng "đây là hành vi bất hợp pháp". T.H.S. nói: "Nếu muốn làm thì gửi thông tin, chuyển tiền đặt cọc. Chúng tôi làm xong sẽ gửi hàng qua dịch vụ chuyển phát nhanh".

"Chúng tôi mong muốn đề xuất mở rộng miễn thị thực đơn phương cho công dân các nước có trình độ phát triển cao hơn VN, chi tiêu du lịch lớn và thời gian lưu trú dài hạn như: Úc, Canada, Mỹ. Các nước còn lại thuộc Liên minh Châu Âu (Hà Lan, Thụy Sĩ, Bỉ...), cùng một số nước khu vực Trung Đông như Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Xê Út, Kuwait… Đồng thời, thí điểm miễn thị thực trong thời gian ngắn hạn (từ 6 tháng đến 1 năm) cho khách du lịch từ một số thị trường tiềm năng, quy mô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đài Loan… nhằm kích cầu du lịch, tạo đà phục hồi tăng trưởng, phát triển mạnh cho các thị trường lớn này", ông Trường kiến nghị.

Truyền thông Trung Quốc cũng đưa tin rằng sản lượng của các hãng EV nước ngoài trong năm ngoái ước tính đạt khoảng 50% so với công suất sản xuất. Con số này thấp hơn nhiều so với điểm hòa vốn trung bình của ngành ô tô thế giới là phải đạt hiệu suất sản lượng là 80%. Thực tế, thống kê của chính phủ Trung Quốc cũng chỉ ra rằng trong 2 tháng đầu năm 2024, tỷ suất lợi nhuận của tổng thể ngành ô tô nước này đạt 4,3%, thấp hơn nhiều so với mức 8,7% vào năm 2015. Cùng thời điểm, doanh số EV chiếm 33% trong tổng số xe bán ra tại Trung Quốc.