socolive 29

Đầu tiên phải kể đến tính năng Picture-in-Picture (PiP) với giao diện bản đồ nhỏ, hiển thị ở phía góc bên phải của màn hình. Với tính năng này, người dùng có thể lựa chọn và thay đổi một số ứng dụng mặc định, thường xuyên dùng đến và hiển thị cùng lúc ngay trên cửa sổ PiP. Qua đó dễ dàng nắm bắt nhiều thông tin khác nhau, sử dụng các tính năng thiết yếu ngay tại màn hình chính mà vẫn đảm bảo an toàn khi đang tham gia giao thông.

Là doanh nghiệp trên địa bàn Q.Hoàn Kiếm đã tham gia nhiều phiên giao dịch việc làm, bà Phạm Tuyết Chinh, Trưởng phòng Tổ chức - hành chính (Công ty cổ phần Đồng Xuân), cho biết trong dịp đầu hè, công ty tuyển dụng 30 ứng viên ở các vị trí kỹ sư xây dựng; nhân viên điện, nước; nhân viên lái xe; nhân viên lái xe du lịch và nhân viên bảo vệ. Trong đó, nhân viên lái xe du lịch 7 - 10 triệu đồng/tháng; nhân viên bảo vệ thu nhập khởi điểm 6 triệu đồng/tháng…

Công ty đồng thời thực hiện nhiều biện pháp để nâng cao trải nghiệm khách hàng như dự án "B1 language - Ngôn ngữ B1" để làm ngôn ngữ và văn bản bảo hiểm trở nên dễ hiểu hơn. Trong suốt 3 năm, 100% tài liệu (hơn 192 thư từ, văn bản, ấn phẩm bảo hiểm, 224 loại thư tín điện tử và 2 bộ điều khoản hợp đồng) đã được Generali Việt Nam cải tiến toàn diện về nội dung lẫn hình thức, giúp khách hàng dễ nhìn, dễ nhớ khi tiếp cận bảo hiểm.

Nhưng theo hình ảnh VAR công bố, thì lại hoàn toàn sai. Vì cầu thủ cần tham chiếu việt vị hay không phải là Davinson Sanchez (người dứt điểm cuối cùng), thay vì là Jhon Cordoba, người không can thiệp vào tình huống.

Trong khi đó, ông Jorge Mas tiết lộ: "Inter Miami sẽ có doanh thu hơn 200 triệu USD trong năm 2024. CLB đã tăng gấp 3 lần lợi nhuận kể từ khi Messi đến. Sân vận động mới của chúng tôi sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Ý tưởng của chúng tôi hiện nay là để Messi chơi mùa giải cuối cùng của anh ấy tại sân vận động mới. Nhưng chúng tôi luôn muốn anh ấy ở lại với Inter Miami lâu nhất có thể. Sau Copa America, chúng tôi sẽ có những đề xuất mới với Messi".

Bên cạnh những trang bị tiện ích, vận hành, thời gian gần đây các hãng xe máy cũng liên tục “chạy đua” về an toàn xe, với sự xuất hiện của nhiều công nghệ hiện đại. Trong đó, đáng chú ý có sự ra đời của hai hệ thống phanh gồm ABS và CBS. Mỗi hệ thống có cấu tạo, cách thức hoạt động, độ an toàn và giá thành khác nhau. Trong bài viết này, hãy cùng Thanh Niên tìm hiểu chi tiết về hai công nghệ phanh này.