2025 04 02 v789

Đó là hoàn cảnh bi đát của gia đình chị Lê Thị Kiều (39 tuổi, ở xã Sa Bình, H.Sa Thầy, Kon Tum). Chị Kiều cho biết năm 2009 chị lập gia đình và có 2 người con. Vợ chồng chị có một mảnh đất nhỏ trồng hơn 300 cây cao su xen canh khoai, sắn, dù lao động vất vả nhưng thu nhập cũng chỉ đủ ăn.

Anh Thuận thấy môi trường làm việc ở công ty hiện tại ổn định, nhưng anh cũng thấy rõ sự xung đột của mình với những người lớn tuổi hơn trong công ty. "Đa số đều nằm ở câu chuyện NLĐ lứa 7X, 8X chưa tôn trọng sự khác biệt của gen Z. Họ rất bảo thủ. Ví dụ, lứa chúng tôi làm việc nhóm với nhau toàn người trẻ, trước khi thống nhất kế hoạch nào đó đều bỏ phiếu và tranh luận với nhau. Nhưng các anh chị lớn tuổi thì không vậy. Họ không để tâm đến những gì người trẻ nói. Họ tự ý áp đặt, giao việc, kế hoạch, mà những thứ đó đều không thật sự phù hợp để có hiệu quả cao", Thuận kể.

Cuối năm 2021, xe điện phổ thông bắt đầu được nhắc đến nhiều tại Việt Nam, sau khi VinFast chính thức trình làng mẫu xe thuần điện đầu tiên - VinFast VF e34. Kể từ thời điểm đó, mảng ô tô điện dần định hình và ghi nhận doanh số liên tục tăng trưởng. Tuy nhiên, có một điểm đáng chú ý, ngoài VinFast vẫn chưa có thương hiệu ô tô phổ thông nào khác mạnh dạn "dấn thân" vào mảng xe này. Đây là lý do khiến thị trường xe điện dù đã manh nha hình thành nhiều năm nhưng thực tế vẫn kém sôi động và thiếu sức cạnh tranh.

Kết hợp trên nền những gam màu nổi bật cùng các mẫu mã yểu điệu, ngọt ngào, những bộ trang phục mang tính ứng dụng cực cao, tất cả tạo nên tổng thể hoàn hảo, trẻ trung và cuốn hút mỗi khi nàng diện.

Vật thể có hình thù kỳ lạ từ trên trời lao xuống, xé toạc mái nhà và xuyên qua 2 tầng lầu của nhà người đàn ông tên Alejandro Otero ở thành phố Naples (bang Florida) hôm 8.3.

Do xe rao bán với mức giá phù hợp với tài chính của nhiều nhóm khách hàng nên xe cũ VinFast Fadil được xem là gợi ý đáng cân nhắc với những ai mua xe lần đầu, phục vụ gia đình hay chạy dịch vụ đều ổn và nhanh thu hồi vốn.