asia99_0414/Gov/2025 04 13 mb66

Trong mùa bay cao điểm tết mới đây, chị Đặng Như Mơ cũng không kìm được những nước mắt khi nhiều hành khách cùng xông đến quầy trách chuyến bay trễ giờ khi thời khắc giao thừa cận kề. Chị Mơ khi ấy đã giải thích nguyên nhân không phải do bộ phận phục vụ hành khách, nhưng những lời nói của chị khi ấy chẳng thể nào át được số đông. "Tôi rất hiểu cảm xúc mọi người mong muốn bay về đón tết cùng gia đình nên tự động viên mình, đặt mình vào khách hàng để xoa dịu bức xúc của khách", chị nói.

U.16 Việt Nam có tân thuyền trưởng

Tờ Marca (Tây Ban Nha) đã gọi như vậy, sau khi chứng kiến hơn 40 nhà báo, phóng viên và các hãng thông tấn, truyền hình khắp thế giới kiên nhẫn chờ đợi để phỏng vấn Messi nói về quả phạt đền kiểu Panenka sút hỏng của mình, sau trận tứ kết với Ecuador.

Ở phân khúc xe sang tại Việt Nam, BMW có lẽ là thương hiệu "lận đận" nhất. Sau 3 thập kỷ đặt chân đến "dải đất hình chữ S", tính đến thời điểm này, hãng xe xứ Bavaria đã phải trải qua tới 3 "lần đò", cùng các đối tác phân phối khác nhau. Từ giai đoạn chập chững vào thị trường với liên doanh ô tô Hoà Bình (VMC) năm 1992; đến cú bắt tay đối tác Euro Auto (khoảng thời gian từ 2005 - 2016); và gần nhất là "mối lương duyên" cùng Trường Hải (THACO AUTO). Nghĩa là, cứ sau khoảng 10 năm, BMW tại Việt Nam lại thay đổi nhà phân phối. Có lẽ chính sự thiếu ổn định này, khiến những mẫu xe mang logo hình cánh quạt dù rất được ưa chuộng trên toàn cầu, nhưng suốt nhiều năm qua vẫn mãi "loay hoay" vì gặp khó trong khâu tiếp cận khách hàng Việt.

Việc gặp gỡ trực tiếp đồng nghiệp sẽ làm sáng tỏ tình hình. Ngoài ra, nếu nghiêm trọng, chị Nhật sẽ gặp sếp để chia sẻ, nhờ hỗ trợ.

Sáng 17.2.1979, quân xâm lược ồ ạt tấn công Đồn 155, Lộc Viễn Tài động viên bộ đội quyết tâm chiến đấu, bẻ gãy nhiều đợt tấn công của địch.