TP Thợ Săn Rồng

Tại sự kiện lái thử xe, hãng xe Trung Quốc mang đến hơn 10 xe, thuộc 3 mẫu mã dự kiến sẽ phân phối đầu tiên tại Việt Nam, gồm Dolphin, Atto 3 và Seal. Đây đều là những dòng xe thuần điện, đã được BYD phân phối tại một số thị trường khác ngoài Trung Quốc. Trong đó, Dolphin định vị ở phân khúc thấp nhất, thuộc nhóm hatckback đô thị; Atto 3 cạnh tranh ở nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ B; còn Seal thuộc phân khúc sedan hạng D.

Lùi xe, quay đầu đi ngược chiều trên cao tốc nghe thôi đã thấy mức độ nguy hiểm. Tuy nhiên trên thực tế, thời gian qua trên cao tốc có không ít tài xế Việt đã mắc phải lỗi này. Do không chú ý quan sát, dẫn đến việc vượt qua các lối ra đường cao tốc, thay vì lựa chọn đi tiếp đến lối ra tiếp theo thì nhiều người lại cố tình quay đầu để đi ngược chiều hoặc đi lùi trên cao tốc. Đây là hành động cực kỳ nguy hiểm có thể dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Trước đó, sự thất thủ kinh thành ngày 5.7.1885 đã đẩy vua Hàm Nghi ra khỏi cung điện để phải trải qua hơn ba năm trời lặn lội giữa rừng sâu nước độc. Ở cái tuổi 15 - 17, ông trở thành linh hồn của những cuộc kháng chiến anh dũng do các sĩ phu và người yêu nước khởi xướng.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng, đánh giá việc các hãng hàng không ồ ạt cắt, giảm hầu hết các đường bay ngách, đường bay lẻ tạo ra thách thức rất lớn cho thị trường du lịch nội địa trong năm nay. Du lịch không phải nhu cầu thiết yếu, khách năm nay không đi, để chờ giá vé hạ rồi năm sau đi cũng không sao. Vì thế, trước mắt có thể thấy ngay thị trường du lịch trong nước đi bằng đường hàng không sẽ khó khăn. Các hãng hàng không hoàn toàn ý thức được tác động nhưng do cung - cầu thị trường, chuyến bay giảm, giá cao vẫn đầy khách thì không thể yêu cầu họ giảm giá vé được. Vì thế, các công ty lữ hành cũng đang phải chủ động chuyển hướng, ưu tiên các thị trường gần, đi bằng xe lớn, bằng tàu hoặc bằng phương tiện cá nhân. Đồng thời, tập trung vào lượng khách VN đi nước ngoài. Đây là đối tượng khách năm nay khả năng vẫn giữ, thậm chí còn có thể tăng cao hơn.

Theo tờ The Guardian, đây là thảm họa chết chóc nhất tại Hàn Quốc sau vụ chìm phà Sewol hồi năm 2014 làm 304 người thiệt mạng, trong đó hầu hết là học sinh.

Đặc biệt, việc thị trường ô tô tăng trưởng chậm lại từ tháng 5.2024 xuất phát từ thông tin Chính phủ đang xem xét, lấy ý kiến các bộ ban ngành về việc giảm lệ phí trước bạ với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước. Đề xuất này được đưa ra từ tháng 5.2024 nhưng đến nay vẫn chưa được ban hành khiến không ít khách hàng vẫn có tâm lý chờ đợi với hy vọng sẽ được hưởng ưu đãi kép.