ku88

Tuy nhiên, với kiến thức, kỹ năng cơ bản “lùi xe vào bãi đỗ” đã được học trong các trường đào tạo lái xe. Khi lùi xe vào vị trí đỗ xe (ghép dọc hay lùi chuồng - PV), ngay cả khi trên xe không có hệ thống camera hay cảm biến, lái xe vẫn có thể dễ dàng quan sát, ước tính khoảng cách nhờ việc quan sát kính chiếu hậu hai bên. Thực tế, hiện nay tỷ lệ ô tô được trang bị camera lùi và hệ thống cảnh báo va chạm phía sau vẫn nhiều hơn so với các xe có hệ thống camera 360 hay cảm biến va chạm phía trước.

Bên cạnh đó, châu Âu đồng thời sẽ đưa một số lượng lớn tiêm kích đến Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Đức, Pháp và Tây Ban Nha dự kiến triển khai phi đội gồm các máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon, máy bay tiếp liệu, máy bay vận tải tham gia diễn tập với Nhật Bản, Mỹ và Úc tại khu vực.

Theo dữ liệu của Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan, khoảng 290.000 lượt khách Việt Nam đến thăm Thái Lan từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, giảm 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hoài Thương từng rất lo lắng vì không có công ty nào nhận vào thực tập sau khi tốt nghiệp ngành máy tàu biển. "Họ từ chối bằng việc hứa hẹn rồi im lặng", Thương nói. Ông Nguyễn Trần Thuyết, phụ trách quản lý kỹ thuật Công ty Trung Á, chia sẻ về lý do công ty nhận các nữ thuyền viên mới ra trường: "Là nữ nhưng các bạn không sợ bẩn, không sợ nóng, không ngại mặc những bộ đồ bảo hộ lấm lem dầu mỡ…, dấn thân vào công việc học hỏi. Khi đề xuất đưa một nữ thuyền viên xuống tàu, chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn từ sự dị nghị của nhiều tổ chức, công ty trong cùng lĩnh vực. Chúng tôi cũng phải nghiên cứu chuẩn bị tìm hiểu từ quy chế nhà nước đến cải thiện các quy định của công ty từ sinh hoạt thường ngày cho tới công việc và nghỉ ngơi của thuyền viên nữ".

Người dân địa phương đã dùng mấy cây cọc rào, cắm xung quanh và giăng dây để cảnh báo (ảnh). Theo người dân cho biết tuyến đường này xe ben, xe tải hạng nặng lưu thông 24/24 nên các nắp hố ga trên mương thoát nước bể liên tục.

Ngày 2.6, tại cuộc họp trực tuyến, OPEC+ đã đồng ý gia hạn cắt giảm sản lượng 3,66 triệu thùng/ngày thêm 1 năm cho đến cuối năm 2025. Tuy nhiên, tổ chức này lại cho biết việc cắt giảm tự nguyện 2,2 triệu thùng/ngày của 8 thành viên sẽ được dỡ bỏ dần dần, bắt đầu từ tháng 10. Điều này làm tăng thêm nỗi lo lắng về tình trạng dư cung trong bối cảnh các nhà giao dịch lo sợ lãi suất cao cản trở hoạt động kinh tế toàn cầu.