“Các tuyến xe buýt nêu trên đã được thay thế toàn bộ bằng các phương tiện đời mới, đầy đủ trang thiết bị trên xe như: máy lạnh, giám sát hành trình, camera an ninh, hệ thống máy bán vé... 16 tuyến xe buýt được đầu tư 239 phương tiện mới, trong đó có 195 sử dụng nhiên liệu dầu diesel và 44 phương tiện dùng khí CNG”, đại diện Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP.HCM, cho biết.
Con đường trên chỉ dài khoảng 2 km, đã bị xuống cấp trầm trọng. Nhiều đoạn mặt đường bị trũng xuống, đọng nước biến thành ao, nhiều “ổ gà, ổ trâu” xuất hiện (ảnh).
Chị kể, lý do có thể bám trụ với công việc này là vì chữ "duyên" và cuộc sống mưu sinh. Năm 2013, chị sinh người con gái thứ 2. Lúc đó, gia đình có hoàn cảnh khó khăn, chồng chị sức khỏe yếu, không thể lao động nên phải ở nhà chăm con. Chị My bất đắc dĩ trở thành trụ cột, gồng gánh nguồn thu nhập chính cho cả gia đình.
Dung chia sẻ thêm, dù biết giáo dục mầm non đang được xem là ngành nặng nhọc, độc hại, em vẫn giữ vững đam mê và đã chuẩn bị trước tâm lý sẽ phải đối diện với nhiều vất vả. "Là giáo viên mầm non, em vừa đóng vai người truyền cảm hứng giúp trẻ biết được những điều hay, vừa là người mẹ chăm lo cho các bé từng miếng ăn, giấc ngủ. Kiên trì, nhẫn nại, năng động, sáng tạo là những kỹ năng em sẽ rèn giũa thêm", Dung nhận định.
Trung Quốc không muốn bị ảnh hưởng về hình ảnh trong việc Nga tiến hành chiến dịch quân sự nhằm vào Ukraine, nhưng đồng thời cũng không muốn xa rời Nga. Trong bối cảnh như vậy, hai bên sẽ tập trung vào việc mở rộng SCO và làm thế nào để tổ chức này có tính chất bao trùm bất kể sự khác biệt về hệ thống chính trị hay kinh tế. Với việc Iran, Belarus và một số bên đã tham gia hoặc trở thành thành viên liên kết, thì đây là một minh chứng về mối quan hệ đối tác đang ngày càng sâu sắc trong SCO, đồng thời giữ vấn đề nhạy cảm của Ukraine nằm ngoài bức tranh tổng thể của tổ chức này.
"Hiện nay, đa số các dự án của DN đều vướng pháp lý, nên việc chào bán cho các đối tác, các DN khác rất khó khăn. Trong khi các quỹ đầu tư, nhất là các quỹ đầu tư nước ngoài dù rất nhiều tiền, sẵn sàng đổ vốn vào thị trường BĐS VN nhưng họ cũng e ngại các dự án chưa hoàn thiện pháp lý. Chính điều này khiến những khó khăn của DN chỉ thuyên giảm đi một phần chứ chưa thể hồi phục thật sự. Nếu không có gì thay đổi, dự kiến trong thời gian tới công ty vẫn phải tiếp tục cắt giảm nhân sự", vị này cho hay.
8.21GB
Xem3.73B
Xem746.24MB
Xem95.64MB
Xem7.96GB
Xem248.71MB
Xem12.8662.46MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
thethao247 trực tiếp khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
493ku88
2025-06-22 07:43:48 Tỷ lệ kèo Euro
398rikvip win
2025-06-22 07:43:48 ku casino
318xosobet
2025-06-22 07:43:48 Khuyến nghị
700v79bet.com
2025-06-22 07:43:48 Khuyến nghị