2025 04 05 sV660n

Ông Bùi Tuấn Mạnh, Chủ tịch UBDN H.Cát Hải (Hải Phòng), cho biết huyện đã giao các phòng, ban chuyên môn, các xã và thị trấn phối hợp với 2 đồn biên phòng (Cát Bà và Cát Hải) khẩn trương phát thông báo, kêu gọi các phương tiện tàu, thuyền và ngư dân đang hoạt động trên biển Cát Bà trở về các vị trí tránh trú theo quy định; kiểm đếm, hướng dẫn, sắp xếp cho tàu, thuyền, bè dịch vụ, nuôi trồng thủy sản về các vị trí tránh trú bão an toàn; nghiêm cấm, không cho tàu, thuyền ra khơi hoạt động trong thời gian diễn biến của bão.

Ngoài quốc tịch Việt Nam, ông Tom cho biết học bổng còn xét duyệt ứng viên dựa trên 5 tiêu chí khác, gồm: trường ĐH đã tốt nghiệp, điểm trung bình, chứng chỉ chuyên môn, kinh nghiệm thực tập và hoạt động ngoại khóa. "Chúng tôi muốn đánh giá toàn diện ứng viên", ông Tom nói, cho biết thêm HKU Business School cũng có học bổng dành cho sinh viên quốc tế, không giới hạn số suất.

Bữa cơm tối vợ con tôi ăn qua quýt đã đứng dậy cả. Đĩa chả gần như còn nguyên. Chúng tôi chưa đụng hạt cơm nào. Anh Chí cứ vật nghiêng chai rượu, không còn khách khí như đầu bữa. Thi thoảng anh lại đổi thế ngồi. Hình như cách ngồi bệt xuống sàn nhà làm anh khó chịu. Cái khăn mặt màu tro trên vai anh đã rung rúc mồ hôi. Giọng nói khô khốc. Câu chữ cụt lủn. Anh kể chuyện làng, nhảy sang chuyện nhà. Chuyện đề đóm tràn về liếm tơi tả quê tôi, rồi cuối cùng chuyện đám quan chức địa phương tiêu cực. Anh nhô hẳn người về phía tôi gầm ghè. Vợ tôi tưởng anh say, nhưng tôi biết sức rượu anh Chí. Nửa chai với anh mùi mè gì. Ở quê anh vẫn uống rượu bằng bát, uống suông, được cái nết không nát rượu. Chỉ những lúc vui quá hay buồn quá anh mới uống như thế.

- Anh rảnh hông, đi với tui!

Hỏi thêm cái khó của nghề thì ông Bình nói ngay là phải học cách chào hỏi, kể cả là dạ thưa với những khách hàng nhỏ tuổi hơn mình. Ông ít học nên nói không quen, nhưng phải tập, vì sợ bị đánh giá sao thấp, mà mỗi lần rớt hạng thì chạy khá lâu mới trở lại được vị trí ban đầu. "Lát xong cuốc, con nhớ đánh giá chú 5 sao nhé", ông Bình không quên dặn dò.

Cụ thể, phần lớn vè che mưa thường được các đơn vị phụ kiện bên ngoài nhà sản xuất ô tô thiết kế nên độ hoàn thiện, chất lượng và sự liền lạc, ăn khớp khi lắp vào xe không được đảm bảo. Khi lái xe ở tốc độ cao, chi tiết này sẽ góp phần làm tăng độ cản gió, tăng độ ồn vọng vào khoang cabin.