11BET

Trong đó, ở nội dung diễn tập đổ bộ, các học viên sĩ quan đã tiến hành các đợt tấn công vào bãi biển bằng xe bọc thép lội nước và tàu tấn công. Nổi bật còn có các thiết bị không người lái bao gồm máy bay không người lái, phương tiện trinh sát không người lái, phương tiện chống tăng không người lái, trạm vũ khí tự hành và chó robot đã được triển khai quy mô lớn trong cuộc tập trận.

Trong rổ VN30 trên sàn HOSE, có 2 mã tăng trần gồm GVR và SAB. Số cổ phiếu blue-chips khác tăng cao từ 3 - 4% như GAS, BID, FPT, hay thậm chí HPG của Tập đoàn Hòa Phát và MSN của Tập đoàn Masan cũng tiến lên gần sát trần... Tổng cộng trên sàn HOSE có 82 mã tăng trần, sàn HNX có 31 mã và UPCoM có 36 mã cũng tăng hết biên độ.

Nổi bật nhất là chương trình Tận hưởng nghỉ dưỡng, gồm các gói combo đặc biệt (3 ngày 2 đêm) áp dụng từ ngày 21.6 đến 30.9 với các chuyến bay đêm từ 23 giờ đến 6 giờ sáng, kết hợp lưu trú ở khách sạn từ 3 - 5 sao tại TP.Đà Nẵng.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra "hú vía", đồng thời phẫn nộ trước hành vi lái xe tham gia giao thông quá nguy hiểm của tài xế ô tô nói trên.

Theo ước tính đến hết quý 1/2024, dư nợ cho vay ký quỹ đạt khoảng 190.000 tỉ đồng, tăng gần 64% so với cùng kỳ 2023. Đây cũng là số dư nợ margin cao kỷ lục của thị trường chứng khoán. Quy mô lẫn số tiền có thể cho vay ký quỹ đã tăng cao khi hầu hết công ty chứng khoán thời gian qua đã liên tục tăng vốn điều lệ. Theo quy định, tổng dư nợ cho vay giao dịch ký quỹ của một công ty chứng khoán không được vượt quá 200% vốn chủ sở hữu. Với số vốn lên cao thì room cho vay ký quỹ cũng được mở rộng...

Mùa gió chướng về, sóng biển xô đẩy nhau vào bờ mạnh hơn, hàng triệu con ốc viết cũng theo sóng biển dạt vào bờ cát dài, cả bờ biển kín mít loài ốc viết. Ốc viết có hình xoắn, dạng như cây viết, dài chừng ngón tay trỏ, phần đuôi ốc thon nhọn, nếu đi chân trần trên bãi biển đạp phải vỏ ốc thì rất đau, chân rớm máu. Hồi trước, ít ai mua bán loại ốc này, tới mùa gió chướng đến, nhà nào muốn ăn ốc thì mang giỏ xách ra bãi biển bắt mang về, mọi người đi một chút là vác ốc về không nổi, phải chở về bằng xe máy hoặc bằng xuồng. Ốc viết dạt vào bờ hàng năm, nhiều đến mức bà con gom vỏ ốc lại, làm cả con đường bằng vỏ ốc dài đến bảy cây số.