mạt chược

Tôi nhớ, ngày nhỏ, tới mùa lúa, lũ trẻ chúng tôi tranh nhau ngồi máy kéo (loại xe kéo lúa từ ruộng vào sân phơi). Máy chở lúa là chính chứ đâu phải thiết kế để tụi nhóc chúng tôi chơi mà tụi con nít nhất quyết bằng mọi cách phải lên cho bằng được nên mấy chú tài xế thường “chia ca” cho mỗi đứa đi một lượt. Thả đôi chân trần, cái đầu khét nắng rồi cảm nhận cái xập xình, chao đảo của chiếc máy kéo. Mà ngộ cái là đi qua ụ đất, bờ đê nào càng dốc, càng khó đi, càng lắc lư thì con nít tụi tui càng khoái.

Chính sự đầu tư nghiêm túc vào kiến thức và tay nghề, bác sĩ Trung đã thực hiện được nhiều ca phẫu thuật khó, trực tiếp cứu sống nhiều bệnh nhân thập tử nhất sinh. Đặc biệt là ca phình động mạch chủ ở ngực đến 83mm của bệnh nhân 62 tuổi người Cần Thơ trong năm 2018. Đây là ca hiếm thấy và cực kỳ nguy hiểm vì có thể khiến bệnh nhân tử vong bất cứ lúc nào. Bác sĩ Trung đã chữa trị ca bệnh này thành công bằng kỹ thuật đặt stent graft nội soi, giúp bệnh nhân hồi phục nhanh đến không ngờ.

Tại huyện biên giới Lộc Ninh, ngay sau lễ khởi động, Tỉnh đoàn Bình Phước đã trao tặng 7.000 con cá giống cho thanh niên phát triển kinh tế; 1.000 tấm bản đồ VN hưởng ứng cuộc vận động "Tự hào một dải non sông" của T.Ư Đoàn; hơn 50 phần quà trao tặng các cựu thanh niên xung phong, học sinh, thanh niên công nhân có hoàn cảnh khó khăn. Ngoài ra, chương trình cũng đã trao tặng một công trình hệ thống máy lọc nước sạch; 3 công trình "Ánh sáng biên cương"; hỗ trợ xây dựng nhà vệ sinh cho 5 hộ đồng bào dân tộc thiểu số; một ngôi nhà nhân ái cho đoàn viên, công nhân có hoàn cảnh khó khăn… với tổng nguồn lực gần 800 triệu đồng.

Cựu chiến binh tham gia kháng chiến từ ngày 30.4.1975 trở về trước.

Muốn thay đổi những định kiến ấy, những năm qua, thầy Nguyễn Tuấn Anh, giáo viên mỹ thuật Trường THCS Tân Bình, Q.Tân Bình, TP.HCM, đều âm thầm mang những sáng tạo vào trong những tiết dạy của mình.

Thậm chí, ở thế hệ đầu tiên (1991 - 1995) chiếc xe còn không có các túi khí vì nó sẽ làm tăng thêm trọng lượng xe. Đến nay, dù đã trải qua 5 thế hệ và ở thế hệ gần nhất Viper đã được trang bị hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, kiểm soát độ bám đường và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Dodge Viper vẫn là một chiếc xe nguy hiểm đối với bất kì người lái xe nào.