kuwin

Tại xã Ngân Thủy (H.Lệ Thủy, Quảng Bình) có 4 mỏ đá đang hoạt động, xe tải trọng nặng nối đuôi nhau chở đá chạy liên tục. Tuyến đường liên xã Ngân Thủy đến TT.Nông Trường Lệ Ninh dài trên 3 km đang "oằn mình" gánh những đoàn xe này. Trong khi đó, dọc đường này có hơn 200 hộ dân đang sinh sống, 3 trường học, 1 phòng khám đa khoa, nhiều chợ và nhiều cơ quan khác nên mật độ lưu thông khá đông. Vì thế, đời sống người dân bị ảnh hưởng nặng nề, nhất là ô nhiễm bụi và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bên cạnh cơ sở hạ tầng vẫn còn ít nhiều hạn chế, những vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc trong dịp Tết Nguyên đán 2024, đặc biệt là tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn (huyện Phong Điền, Thừa Thiên - Huế) đang cho thấy một thực tế rằng, rất nhiều tài xế còn thiếu cả ý thức lẫn kỹ năng khi lái xe trên cao tốc. Trong đó, có 3 lỗi cực kỳ nguy hiểm nhưng lại đang rất "phổ biến" mà lái xe cần nghiêm túc rút kinh nghiệm và tránh mắc phải để hạn chế rủi ro khi di chuyển trên loại đường này.

Vì sao "Hà - Từ - Dư - Khôi" là bốn cái tên được các thế hệ thủy thủ trong ngành hàng hải Việt Nam xem như "bốn cột trụ"?

Ô tô đang trở thành phương tiện di chuyển phổ biến tại Việt Nam khi đời sống kinh tế ngày càng được cải thiện. Đã qua rồi thời ô tô là tài sản lớn, thay vào đó, nhiều người dùng hiện nay coi chiếc xe là một phương tiện di chuyển cần thiết cho đời sống hàng ngày. Việc sở hữu xe ô tô hiện nay cũng đã dễ dàng hơn nhờ kinh tế đi lên, các ngân hàng hỗ trợ cho vay giúp người dùng có cơ hội sở hữu xe tốt hơn. Trong tầm giá 800 triệu đến 1 tỉ đồng, rất nhiều người phân vân giữa xe sedan và SUV, đâu sẽ là lựa chọn tốt nhất?

Ngoài ra, HoREA kiến nghị Sở Quy hoạch - Kiến trúc sớm trình UBND TP.HCM ban hành quy định điều kiện, tiêu chí, quy mô, tỷ lệ khu đất do Nhà nước trực tiếp quản lý để tách thành dự án độc lập theo chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình.

Đạo luật mới này khác trước rất cơ bản về cách tiếp cận và định hướng. Cách tiếp cận ở đây là không hạn chế chuyện nhập tịch, nhưng sàng lọc kỹ càng hơn, giải quyết chóng vánh hơn nhưng có những điều kiện cao hơn được đặt ra, đặc biệt về khả năng hòa nhập vào xã hội Đức và đóng góp cá nhân cho nước Đức. Định hướng mới ở đây là cho phép người nước ngoài nhập quốc tịch Đức mà không phải từ bỏ quốc tịch gốc, tức là trở thành người có hai quốc tịch, là giảm đáng kể thời gian lưu trú tối thiểu bắt buộc liên tục ở nước Đức từ trước đó 8 năm xuống còn 5 năm và thậm chí chỉ 3 năm nếu đạt được thành tích đặc biệt nổi trội trong hòa nhập vào sở tại và cống hiến cho nước Đức.