2025 04 09 888b

Theo đó, dư nợ margin toàn thị trường tại thời điểm cuối quý 4/2023 ước đạt 169.000 tỉ đồng, tăng 13.000 tỉ đồng so với quý trước (tăng 8%) và tăng 50% từ đầu năm 2023. Hoạt động cho vay margin có diễn biến tăng cục bộ ở các công ty chứng khoán như TCBS, VPBS, MBS, VCI với tổng mức tăng là hơn 10.000 tỉ đồng. Loại trừ nhóm này, dư nợ margin của các công ty chứng khoán còn lại tăng khoảng 2,3%. Tỷ lệ dư nợ margin/tổng vốn chủ sở hữu toàn thị trường khá lành mạnh, đạt khoảng 74% so với mức đỉnh của giai đoạn các năm Covid (khoảng 110%).

Ông Mark Cancian, cựu quan chức Lầu Năm Góc, hiện là cố vấn cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) ở Washington DC, cho biết: "Tôi không nghĩ những chuyện đó thực sự làm phức tạp tính toán của họ, bởi vì căn bản họ đã luôn muốn Ukraine chiến thắng".

Mỗi năm, trung bình TP.HCM cần tuyển thêm khoảng 5.000 GV cho các bậc học từ mầm non cho đến THPT, nhưng số GV trúng tuyển chỉ đạt khoảng 50% so với nhu cầu, thậm chí có môn học rơi vào tình trạng không có ứng viên.

Ngân chia sẻ: “Mình gọi đó là vị nhớ, mùi vị mà dù có nhiều tiền cũng không thể mua được ở chốn thành phố. Mùi vị từ những món ăn của mẹ đã gắn liền với mình suốt khoảng thời thơ ấu, nuôi lớn mình và luôn cho mình nỗi nhớ khi xa nhà”.

Tại ROX Group thường xuyên tổ chức các chương trình đào tạo bài bản, phù hợp với nhu cầu và đặc điểm của từng đơn vị, từng phân khúc người lao động. Các chương trình đào tạo được thiết kế nhằm nâng cao kiến thức chuyên môn, kỹ năng mềm và kỹ năng quản lý cho cán bộ nhân viên, giúp họ đáp ứng tốt yêu cầu công việc và phát triển bản thân một cách toàn diện.

Trở lại với VN, "giải pháp tình thế" mà BYD đưa ra là cung cấp các trụ sạc nhanh với số lượng khá hạn chế, đặt tại những đại lý ủy quyền; hoặc tặng kèm người dùng bộ sạc công suất thấp để "hỗ trợ thêm" trong quá trình sử dụng xe. Nhưng việc tìm kiếm các đối tác cung cấp trạm sạc nhanh vẫn rất khó và chậm. Đó là chưa nói, trước khi vào VN, BYD tại thị trường Thái Lan bị nghi ngờ và đứng trước nguy cơ bị điều tra vì cố tình định giá xe ở mức cao, rồi liên tục áp dụng các chương trình giảm giá khủng để thu hút khách khiến nhiều khách hàng cảm thấy bị lừa dối. Chưa hết, về chất lượng, hãng xe này liên tục bị khiếu nại do xe bị bong tróc sơn và nhựa, thậm chí không ít vụ bị bốc khói khi đang sạc. Ở Israel, các dòng xe thương hiệu Trung Quốc này cũng liên tục mắc các lỗi cong vênh giá nóc khi chất đồ. Hay mới đây nhất, vào cuối năm 2023, hàng loạt xe BYD tại Nhật Bản bị phản ánh xuất hiện nấm mốc bên trong khoang nội thất.