asia99

Ông Võ Trung Mạnh, Chủ tịch UBND H.Tu Mơ Rông, cho biết đây là lần thứ 2 huyện này tổ chức hội thi ẩm thực dược liệu. Khác với lần trước, hội thi lần này mang tầm quốc tế khi có sự tham gia của các đầu bếp giỏi đến từ nhiều quốc gia. Dù bất đồng ngôn ngữ nhưng bằng tình yêu ẩm thực, các đầu bếp quốc tế đã lặn lội đến H.Tu Mơ Rông để cùng người đồng bào Xơ Đăng sáng tạo những món ăn giàu dinh dưỡng từ cây đặc sản sâm dây.

Nhà Xanh từng là thao trường huấn luyện quân cấm vệ của triều đình hoặc làm nơi chôn cất phi tần. Năm 1948, ông Syngman Rhee, tổng thống đầu tiên của Hàn Quốc đã đặt tên cho công trình ở đây là Nhà Xanh

Tiếp tục phát triển quy mô trường lớp: Cấp ủy, chính quyền các cấp phối hợp ngành giáo dục, quy hoạch đất (mở trường), tăng số lớp. Xã hội hóa xây dựng trường lớp, bên cạnh chính sách hiện hành, cần tính toán, hỗ trợ các tổ chức tôn giáo tham gia.

Moody's là hãng cuối cùng trong số 3 ông lớn xếp hạng tín nhiệm của Mỹ giữ nguyên mức xếp hạng AAA. Fitch Ratings đã giảm xuống còn AA+ hồi tháng 8 trong khi Standard & Poor's làm điều đó từ năm 2011.

Hơn 1 tháng nay, 15 công nhân Công ty CP xây dựng và thương mại Sông Đà (trụ sở ở Hòa Bình) bám trụ trên công trường dự án đường dây 500 kV mạch 3 để dựng cột điện số 175, cao 145 m, nặng 126 tấn, nằm bên ngọn núi sát hồ thủy lợi Bộc Nguyên (xã Cẩm Thạch, H.Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.