tải go88 live

Nguyễn Trọng Nhân (bên phải)

Một điểm mới khác trong chương trình năm nay là trao thêm cơ hội thứ hai cho ứng viên nếu các em chẳng may trượt học bổng chính phủ. Cụ thể, những ứng viên này sẽ được xét tiếp các loại học bổng khác của trường. Cơ chế xét tuyển kép như trên nhằm giúp học sinh tối đa hóa cơ hội nhận học bổng khi nộp đơn ứng tuyển.

Tại Việt Nam, các video "study with me" khá phổ biến với người trẻ. Kênh The Hanoi Chamomile của Nguyễn Như Nam Anh (29 tuổi) có hơn 500.000 người đăng ký với nhiều video hơn 1 triệu lượt xem. Trong một video nói về bản thân được đăng tải trên kênh YouTube cá nhân vào ngày 7.10.2023, Nam Anh chia sẻ: "Công việc này giúp mình lan tỏa những năng lượng tích cực một cách nhẹ nhàng. Bản thân cũng nhận lại được những phản hồi tích cực từ người xem. Điều đó khiến mình cảm thấy vui hơn".

Bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Trịnh Cường (Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai): 300.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt): 500.000 đồng; nhà thơ Thanh Thảo (tỉnh Quảng Ngãi): 2.000.000 đồng; Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 200.000 đồng; Võ Quốc Tuấn,Võ Thị Tuyết Nhung (Q.3, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; chị Nguyễn Thị Diệu Liên (TP.Đà Nẵng): 400.000 đồng; (còn tiếp)

Tương tự, nói về độ giảm của điểm chuẩn lớp 10 chuyên tiếng Anh, giáo viên Hồ Thị Bích Ty, tổ trưởng tổ tiếng Anh, Trường THCS Hà Huy Tập (Q.Bình Thạnh), cho rằng, nếu đề thi môn tiếng Anh trong 3 môn thi bắt buộc được đánh giá là dễ thở thì đề thi môn chuyên tiếng Anh lại "nặng" hơn so với năm trước. Trong đó, có những học sinh giỏi tiếng Anh cấp thành phố chỉ làm được 5-6 điểm. Đề chuyên có tính phân hóa cao, dẫn đến điểm chuẩn chuyên giảm mạnh".

"Tôi tin rằng việc thiết kế chính sách đối với lĩnh vực này không nên đặt mục tiêu bao nhiêu xe điện, bao nhiêu xe xăng mà chỉ cần phản ánh chính xác hơn tác động tiêu cực của từng loại xe. Xe nào có tác động môi trường lớn, sử dụng nhiều tài nguyên, hạ tầng thì thuế, phí cao và ngược lại.