dabet168

"Gia đình rất ủng hộ đam mê này của 2 cha con vì đầu tư cho thể thao cũng như đầu tư cho sức khỏe vậy, mình có bao nhiêu thì mình đầu tư cho phù hợp. Như giá mỗi chiếc xe của 2 cha con mình là từ 60 đến 70 triệu đồng. Các đồ dụng, phụ kiện đi kèm như mũ, quần áo, giày,... thì tầm giá vài ba triệu", anh Bình chia sẻ.

Ngô Bảo Châu là học sinh giỏi 12 năm liền, có tính tự học rất cao, luôn đứng top đầu của lớp về điểm số trong 3 năm THPT. Châu cũng vừa đoạt giải 3 kỳ thi học sinh giỏi cấp tỉnh môn địa lý.

Nỗ lực giảm giá của các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam từ đầu năm đến nay vẫn chưa thể vực dậy sức mua trên thị trường ô tô. Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong nửa đầu năm 2024 tổng doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc VAMA chỉ đạt 134.884 xe, giảm hơn 2.400 xe tương đương 2% so với cùng kỳ năm 2023.

Tương tự, ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT PVOil, phân tích hiện giá thị trường xăng dầu lên xuống khó lường nhưng mỗi kỳ điều hành giá, DN cứ phải hồi hộp đoán xem kỳ này quỹ sử dụng thế nào, trích ra sao… Bên cạnh đó, Quỹ BOG xăng dầu là nguồn lực của người dân đóng góp vào thì bản chất không phải là bình ổn. "Tôi kiến nghị nếu được thì bỏ Quỹ BOG xăng dầu. Nếu vì nhiều lý do mà chưa thể bỏ thì chỉ khi nào giá lên mức quá cao mới sử dụng quỹ. Như thế để DN bớt hồi hộp, không phải đoán định điều hành của nhà nước trước mỗi kỳ điều hành giá", ông Dương bày tỏ quan điểm.

Dù vậy, việc áp dụng kiến trúc 48V vẫn có nhiều thách thức. Sự thay đổi sang một chuẩn điện áp khác là vấn đề lớn vì nếu một hãng xe quyết định chuyển sang kiến trúc 48V, thì bất kỳ chiếc xe nào họ chế tạo đều phải được đồng bộ cho phù hợp với hệ thống này. Các linh kiện được sử dụng cũng phải thay đổi theo, dẫn đến yêu cầu thay đổi ngay từ hệ sinh thái của các đơn vị cung ứng linh kiện. Chi phí nghiên cứu, phát triển sẽ tăng vọt.

Chia sẻ về hành động sử dụng hình ảnh đen trắng trên mạng xã hội kể trên, Nguyễn Việt Anh, sinh viên Trường ĐH Ngoại thương, khẳng định không chạy theo xu hướng mà làm vì tình cảm.