quán xì trum sinh tố

Hiện tại, đảng Bảo thủ vẫn cầm quyền ở Anh, nhưng cả ông Johnson lẫn người kế nhiệm ngay sau đấy trên cương vị chủ tịch đảng Bảo thủ và thủ tướng đều không còn tại vị. Giữa chính phủ Anh và EU vẫn chưa kết thúc thành công chuyện đàm phán nhằm giải quyết dứt điểm những vướng mắc còn lại giữa hai bên nảy sinh ra từ Brexit. Chính trường và nội bộ xã hội ở Anh cũng như bản thân đảng Bảo thủ cầm quyền vẫn ở trong tình trạng bị phân rẽ và phân hóa trầm trọng. Kết quả thăm dò dư luận mới đây nhất ở Anh cho thấy có đến gần 60% người dân tiếc nuối thời kỳ nước Anh là thành viên EU.

Tại khu vực các tỉnh, thành phía nam, bất ngờ tại miền Tây, thị trường đảo chiều giảm giá nhẹ, giá thu mua heo dao động trong khoảng 63.000 - 65.000 đồng/kg. Cụ thể, hai tỉnh An Giang và Hậu Giang cùng điều chỉnh giao dịch xuống mức 64.000 đồng/kg. Tỉnh Vĩnh Long cũng đưa giá heo hơi về mức 63.000 đồng/kg. Mức giá bình quân trong vùng cũng giảm xuống còn 63.700 đồng/kg.

Trong năm 2023 đầy khó khăn, thử thách cùng sự thay đổi về thị hiếu của người tiêu dùng, nhu cầu mua sắm xe máy tại Việt Nam, đặc biệt là dòng xe máy xăng đang sụt giảm.

"Đối với tôi, những hợp đồng ký được, những lô hàng xuất đi là niềm khát vọng lâu nay, nhưng tôi không ngờ nó lại đến quá nhanh như vậy, cứ như một giấc mơ", Thuận thổ lộ. Những sản phẩm xuất ngoại đầu tiên chính là nhờ các khách hàng Việt kiều mang đi theo kiểu hàng xách tay. Người này giới thiệu người kia, nhu cầu ngày càng cao hơn và trở thành xu hướng lúc nào không biết. Nhớ lúc tung sản phẩm ra thị trường, phải đi bán từng gói một, đến nay đã có nhà phân phối ở Mỹ nhanh nhạy đã liên hệ để cùng hợp tác. Hợp đồng ký đến năm 2026, trị giá hơn 5 triệu USD... Nói thì ngắn nhưng thực tế, để xuất khẩu thực phẩm chính ngạch qua Mỹ rất khó khăn.

Theo bà Võ Thị Huỳnh Trang, Phó tổng giám đốc Công ty CP Môi trường đô thị TP.Đà Nẵng, TP.Đà Nẵng là địa phương đầu tiên cả nước triển khai thu tiền rác không dùng tiền mặt. Đây là hoạt động phù hợp với chủ trương chuyển đổi số của TP.Đà Nẵng, góp phần hướng đến xây dựng TP.Đà Nẵng - thành phố thông minh.

Chỉ trong vòng khoảng 5 km từ TT.Khe Sanh đi vào xã Húc, PV Thanh Niên ghi nhận hàng chục đoạn chi chít ổ gà, ổ voi dù đây là tuyến lưu thông, vận chuyển hàng hóa của hơn 4.000 người dân sống dọc tuyến đường. Không chỉ xuống cấp, mà đường còn quanh co, gấp khúc nên nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Ông Hồ A Dẹc (thôn Ta Cu, xã Húc) ngao ngán: "Đường hư hỏng, xuống cấp hết. Xe cũng hư hỏng hết. Con cháu đi học rất khó khăn. Mỗi lần chúng tôi chở sắn khó nhất là trời mưa, trơn trượt, tai nạn hư xe".