M8M

Tuyến tàu điện trên cao tự lái sử dụng làn đường rộng 4m, làm bằng thép nên có thể sản xuất hàng loạt tại nhà máy, giúp cho việc thi công dự án nhanh, chỉ khoảng 5 năm là hoàn thành. Trong khi đó, việc đầu tư metro theo cách tiếp cận hướng từ ngoài vào sẽ kéo dài hàng chục năm, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực trung tâm sẽ càng ngày càng gia tăng, đặc biệt là khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Căn hộ với không gian mở được thiết kế dành cho chủ nhân của nó, những người yêu nghệ thuật, thiết kế và những mảnh ghép sắc màu tinh tế. Theo: Elle, Idealhome

Theo chuyên gia du lịch Nguyễn Văn Thành (nguyên Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch Nha Trang, Khánh Hòa), giao thông là yếu tố tiên quyết và quan trọng nhất của ngành du lịch nói riêng cũng như cả nền kinh tế nói chung. Với các công ty lữ hành, giá vé máy bay tăng có thể đẩy giá tour tăng đến

"Sự hiện diện của hải quân Trung Quốc lúc đó đã tuân thủ các quy định và chuẩn mực quốc tế", theo Đài CBS News dẫn lời chuẩn đô đốc Megan Dean, chỉ huy lực lượng tuần duyên thứ 17.

Unitel đã trở thành nhà mạng viễn thông lớn nhất, phủ sóng toàn quốc, là công ty đi đầu trong chuyển đổi số. Với thị phần chiếm 57%, Unitel là doanh nghiệp đóng góp nhiều ngân sách nhất cho chính phủ và nhân dân Lào, trong đó trung bình mỗi năm trên 60 triệu USD. Công ty cũng tạo nhiều công ăn việc làm nhất với hơn 27.000 lao động. Cạnh đó, Unitel cũng hỗ trợ tích cực cho Chính phủ Lào trong chuyển đổi số và xây dựng Chính phủ điện tử.

Nhìn từ câu chuyện Thái Lan, GS-TS Võ Đại Lược, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính trị thế giới, cho rằng VN muốn phát triển kinh tế đêm thì đầu tiên phải đi từ nhu cầu. Các nước khu vực Đông Nam Á nhìn chung có điều kiện thời tiết, tập quán khá giống nhau, đó là đêm dài, người dân không thức quá khuya. Tuy nhiên, Thái Lan vẫn hình thành được những khu du lịch đêm, phát triển được kinh tế đêm mạnh mẽ là bởi nhu cầu đến từ lượng khách du lịch rất lớn. Khách có nhu cầu chơi đêm, Chính phủ sẽ quy hoạch những điểm, những khu đông du khách để hình thành những sản phẩm hấp dẫn, đa dạng trên nền tảng chính sách thông thoáng, cởi mở. VN cũng muốn phát triển kinh tế đêm, từ 5 - 7 năm trước đã nêu vấn đề nhưng đến nay vẫn loay hoay là bởi chưa định hướng được mô hình thích hợp, chưa dám cởi trói về tư duy, chính sách.