play hit28 club

Về thành phần

Du học sinh Duong Bao Khanh tại nhà hàng Hello Saigon

Nguồn hình ảnh: IG: Thảo Nhi Lê, Minh Tú; FB: Quỳnh Lương, Ngọc Châu và MV: FLOWER

Giá đền bù luôn là một nút thắt trong công tác GPMB. Có rất nhiều cuộc tranh chấp, mâu thuẫn giữa người dân và hội đồng GPMB kéo dài nhiều tháng, thậm chí cả năm trời mà không tìm được lối thoát, lý do cũng vì tiền. Và khi dân không đồng thuận bàn giao mặt bằng, đồng nghĩa đơn vị thi công không thể thi công, tiến độ dự án "giậm chân tại chỗ"… Hệ lụy còn ghê gớm hơn trong nhiều trường hợp khi bị cắt vốn, cán bộ liên quan chịu trách nhiệm vì không hoàn thành nhiệm vụ.

Ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội DN dịch vụ logistics VN, thông tin: Cước tàu lên "cơn sốt" khoảng gần một tháng nay, bắt đầu từ các tuyến đi Mỹ, EU và bây giờ mở rộng sang tới tuyến đi Ấn Độ. Trong đó, cước tàu biển đi Mỹ tăng gần gấp đôi, còn các tuyến còn lại tăng gấp rưỡi. Ngoài nhu cầu vận chuyển tăng đột biến vì căng thẳng kinh tế giữa Trung Quốc và Mỹ, thì các hãng tàu cũng tận dụng cơ hội để tăng lợi nhuận.

Bộ Chính trị đã có Kết luận 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo Thủ tướng, đây là việc lớn, quan trọng, phải lấy ý kiến của các thành viên Chính phủ trước khi trình cấp có thẩm quyền để triển khai, cụ thể hóa nghị quyết của Đảng, kết luận của Bộ Chính trị.