sunc111 com

Sau nhiều trì hoãn trong năm 2023, Renergen hy vọng có thể bắt đầu chuyển sang hoạt động thương mại trong tháng 2.2024, theo đó khai thác helium bên cạnh khí đốt tự nhiên, kế đến là xử lý và phân phối cho các khách hàng. Trong giai đoạn hai, dự kiến bắt đầu từ năm 2027 nhờ vào nguồn tài chính từ chính phủ Mỹ và Ngân hàng Standard Bank, với năng suất ước tính 412 tấn/ngày, đáp ứng từ 6 - 8% nguồn cung helium toàn cầu.

Theo bà Hoa, đây là loại học bổng danh giá vì không chỉ tài trợ 100% học phí mà còn cấp thêm sinh hoạt phí, vé máy bay... Song, vì mục đích của học bổng là hỗ trợ Việt Nam đào tạo nhân lực giải quyết những thách thức đương thời, ứng viên phải cam kết về nước cống hiến ít nhất 2 năm ngay sau khi hoàn thành chương trình học. Mặt khác, học bổng ưu tiên ứng viên chọn những lĩnh vực mà Việt Nam đang quan tâm như biến đổi khí hậu, môi trường, ứng phó thiên tai, an ninh lương thực...

Sở hữu nhiều lợi thế về du lịch, đây là tiền đề thuận lợi để Hà Tiên đẩy mạnh phát triển ngành "công nghiệp không khói". Trong những năm gần đây, du lịch Hà Tiên đã đạt được nhiều thành quả rất đáng khích lệ và đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Sản phẩm sửa đóng chai là thứ nhiều người thường vô tình để quên trong nội thất ô tô, nhất là những người hay ăn uống trong xe hoặc thường xuyên sử dụng xe đưa đón con đi học. Sữa đóng chai dù là sữa bò hay sữa đậu nành cũng rất dễ hư hỏng nếu không được bảo quản đúng. Những ngày nắng gắt, sữa đóng trong chai thủy tinh để trong nội thất ô tô sẽ tạo ra áp suất rất lớn bên trong chai thủy tinh và có thể gây nổ. Ngoài ra, sữa hư lan ra xe sẽ bốc mùi hôi thối và khó làm vệ sinh sạch sẽ.

Theo quan sát của chúng tôi, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang trên đường, chỗ thì rải một lớp đá dăm lởm chởm, chỗ thì lồi lõm, khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã. Một người dân sống ở khu vực này bức xúc nói: "Hai con hẻm này liên thông với nhau giống như chữ U. Thay vì làm hẻm này xong thì qua hẻm khác để chừa lối cho người dân đi lại, đằng này họ đào xới nhiều chỗ dọc bên hẻm này để vật liệu bừa bộn lối vào nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. Chúng tôi lo ngại trẻ em và xe cộ lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân".

Theo đó, chiều 26.2, trong lúc đánh bắt ngoài khơi cửa biển Gành Hào (Bạc Liêu), thuyền trưởng tàu BL-9368TS Phan Thế Phùng phát hiện thuyền viên Trịnh Văn Hận (40 tuổi, ngụ ấp 3, thị trấn Gành Hào, H.Đông Hải) mất tích nên thông báo cho các phương tiện gần đó cùng tìm kiếm. Tuy nhiên, đến chiều 1.3 vẫn chưa tìm thấy tung tích ông Hận.