Thế nhưng, chẳng được bao lâu thì biến cố ập đến, cô con gái khi mới tròn 2 tuổi bị sốt cao, co giật. Sau đó, bà đem con đi khám thì mới biết là bị bệnh bại não, dù bà đã cố gắng chạy chữa cho con khắp nơi nhưng không khả quan, đành ngậm ngùi để con ở nhà chăm sóc. "Nó bại liệt nằm một chỗ đến nay đã 17 năm rồi. Nhiều người thấy tui bệnh tật, khuyên nếu không lo được thì nên gửi con vào trung tâm bảo trợ để cháu được chăm sóc tốt hơn nhưng tôi không đồng ý. Mình còn sống, còn tỉnh táo sẽ cố gắng chăm sóc con chu đáo, xa con bé tôi không sống nổi. Bản thân chỉ lo sợ sau này khi mình không may mất đi, thì không biết ai sẽ chăm sóc cho con. Nghĩ đến việc này tôi lo sợ lắm", bà Chín nói trong nước mắt.
Sau khi khám phá Hòn Anh, chúng tôi lên thuyền sang Hòn Em. Dù quãng đường chỉ gần 7 km, nhưng do ngược sóng nên gần 1 tiếng sau mới cập đảo. Nếu như trên đảo Hòn Anh có một số loài thực vật sinh sống (chủ yếu là dứa gai, nhàu, các loại dây leo, cỏ) và đặc biệt là hai cây bang giữa đảo, thì trên đảo Hòn Em chỉ có vài bụi dây leo đang chết khô và mấy khóm sam biển, dương xỉ. Còn lại là những tầng đá xám xếp lớp từ dưới mặt biển lên độ cao khoảng hơn 100 m.
Việc xuất khẩu EV sang Mexico và Brazil của các hãng Trung Quốc đang gặp khó về dịch vụ vận chuyển. Tờ Nikkei Asia dẫn nguồn từ một công ty môi giới vận chuyển hàng hóa ở Trung Quốc cho hay các hãng xe Trung Quốc đang phải "cạnh tranh với nhau để cố gắng giành được "chỗ" trên các chuyến tàu". Điều đó khiến chi phí vận chuyển tổng thể cho các tuyến từ Trung Quốc đến Brazil, Mexico gần đây đã tăng vọt. Mức tăng trung bình lên đến 55,8% tính từ tháng 1 - 4 vừa qua.
Chị O.M.T. (42 tuổi, mẹ của R.N) cho biết lúc nhận tin dữ, cả gia đình như chết đứng. Nhưng với quyết tâm không để đứa con trai bị tàn phế, gia đình xin bệnh viện cho em R.N về nhà. Vài ngày sau, qua lời giới thiệu của người thân, gia đình chị T. thuê xe cứu thương để đưa em R.N đến Bệnh viện FV (TP.HCM). Chị T. cùng R.N di chuyển đoạn đường xa gần 400km với hi vọng các bác sĩ Việt Nam sẽ cứu được đôi chân cho em.
Do triều cường cao, khiến độ mặn ở hầu hết các trạm đều cao hơn cùng kỳ năm ngoái và trung bình nhiều năm. Trên sông Sài Gòn, ranh mặn 4‰ xâm nhập sâu 73 - 75km. Cấp độ rủi ro thiên tai do xâm nhập mặn ở cấp cao nhất, cấp độ 3.
Loại da phù hợp
7.63GB
Xem1.13B
Xem388.14MB
Xem95.64MB
XemQuét mã để cài đặt
tài xỉu bay789 khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
622keonhacai88
2025-06-06 08:26:21 havip
873xổ số ngày 2 tháng 8
2025-06-06 08:26:21 quay trực tiếp bóng đá world cup
554đá gà 77BET
2025-06-06 08:26:21 Khuyến nghị
700sv885
2025-06-06 08:26:21 Khuyến nghị