tha bet thiên hạ

Ông Đoàn Văn Hòa, Trưởng BQL chợ Q.Cẩm Lệ, cho biết ngay sau khi hoàn thành xây dựng chợ, địa phương đã hoàn thiện đội ngũ cán bộ, nhân viên, đầu tư các phương tiện đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh môi trường, PCCC cùng nhiều giải pháp vận động, hỗ trợ, đôn đốc các hộ kinh doanh về chợ. Địa phương mua sắm, trang bị thêm các tiện nghi như mái che, bạt kéo đồng bộ mỹ quan, hệ thống điện nước thuận lợi, tạo mọi điều kiện để tiểu thương yên tâm buôn bán. Đặc biệt, BQL chợ đóng mới toàn bộ bàn ghế inox với kích thước theo quy chuẩn, tạo nét khác biệt…

Sau đó, cán bộ đăng ký xe thực hiện tiếp nhận, kiểm tra, hiệu chỉnh dữ liệu đăng ký xe lần đầu trực tuyến toàn trình từ cổng dịch vụ công, VNeID chuyển về hệ thống đăng ký, quản lý xe. In giấy khai đăng ký xe, chứng nhận đăng ký xe; trình lãnh đạo cấp có thẩm quyền duyệt, ký hồ sơ xe, chứng nhận đăng ký xe, sổ đăng ký xe và các giấy tờ liên quan; đóng dấu hồ sơ xe; ký số chứng nhận đăng ký xe để trả kết quả đăng ký xe về cổng dịch vụ công, VNeID theo quy định.

Tại buổi lễ, ban tổ chức đã trao kinh phí hỗ trợ cho 20 trẻ em mồ côi do dịch Covid-19 trong chương trình “Nối vòng tay thương” do T.Ư Đoàn triển khai. Đến nay chương trình đã bảo trợ được 1.908 em; trao quà cho 40 trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt và trao tặng thiết bị học tập trực tuyến cho 20 thiếu nhi.

Đây được xem là hậu quả của việc cải tạo và khai thác thiên nhiên quá mức của con người. Sống giữa đồng bằng nhưng con tôm con cá trong tự nhiên ngày càng khan hiếm. Chuyện lạ nhưng đã xảy ra là mùa nước nổi cá linh không về. Sản vật đặc trưng của vùng trở nên đắt đỏ khi một ký cá linh cao hơn một ký thịt bò. Người người săn tìm đánh bắt để vận chuyển đưa về TP.HCM và các nơi tiêu thụ nhưng sản lượng rất ít.

Bổ sung cho đánh giá sản xuất tăng, theo Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC, phụ trách điện của 21 tỉnh thành phía nam), trong tháng 5, điện thương phẩm thuộc nhóm khách hàng công nghiệp xây dựng (sản xuất) tăng cao gần 18%, lên 720 triệu kWh so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi điện sinh hoạt tháng 5 chỉ tăng 2,64% so cùng kỳ. Tính lũy kế 5 tháng, điện sản xuất cũng tăng gần 12,8% so cùng kỳ.

Trong khi đó, ông Kato Kung - chủ sở hữu chiếc BYD Atto 3 được anh mua vào cuối năm 2023 cũng bày tỏ sự thất vọng với động thái giảm giá xe vô tội vạ từ phía BYD Thái Lan. Chia sẻ trên trang mạng xã hội, Kato Kung cho biết: "Tôi từng mua một chiếc Atto 3 từng giảm giá lần đầu 100.000 baht vào cuối năm 2023. Khi ấy, tôi đã trả góp 2 tháng nhưng cũng chẳng nghĩ gì cả. Rồi tới lần giảm giá thứ hai vào tháng 3.2024, BYD giảm giá Atto 3 thêm 100.000 baht nữa".