JBO AI

Cùng với dòng xe sedan, sự thay đổi chuyển dịch về thị hiếu lựa chọn ô tô của người Việt cùng với sự nở rộ của dòng xe gầm cao như SUV/Crossover hay MPV… khiến dòng ô tô hatchback 5 cửa không còn giữ được sức hút.

Sáng nay (10.7), Trường ĐH Mở TP.HCM tổ chức tọa đàm chuyển đổi số, sự thay đổi môi trường kinh doanh và giải pháp thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo với yêu cầu thực tiễn trong lĩnh vực kế toán - kiểm toán.

Nhiều tỉnh, thành phố tại Việt Nam đang bước vào mùa nắng nóng. Những ngày gần đây, tại một số tỉnh, thành phố đặc biệt ở khu vực miền Nam, Tây Nguyên… nhiệt độ trong ngày có thời điểm lên đến 35 - 38 độ C. Do đó, khi sử dụng ô tô nhiều người thường chỉnh nhiệt độ về mức thấp nhất để làm mát nội thất ô tô. Tuy nhiên, thói quen này cùng với việc sử dụng nhiều loại sáp thơm không đảm bảo chất lượng hay lơ là việc vệ sinh, bảo dưỡng… chính là những nguyên nhân khiến điều hòa ô tô dễ gặp sự cố.

“Các nền kinh tế kỹ thuật số tự nhiên đang bắt đầu xuất hiện và hàng hóa kỹ thuật số như NFT sẽ tiếp tục phát triển. Giống như internet đã chuyển từ các trang web phẳng sang phần mềm đám mây tương tác, mã thông báo sẽ phát triển từ hàng hóa kỹ thuật số phẳng thành các tác nhân trực tuyến kỹ thuật số thông minh, với khả năng tùy chỉnh và tương tác hơn nhiều. Chúng tôi chưa thấy AI (trí tuệ nhân tạo) tổng quát tương tác với Web3 một cách có ý nghĩa, nhưng tôi tin các công nghệ này sẽ tìm thấy sự đan xen đầy hứa hẹn”, Lex Sokolin, kinh tế trưởng tại công ty phần mềm Ethereum ConsenSys, nói.

Khi thấy có 2 nữ du khách nói tiếng Anh đến hỏi mua hàng, bà T. bán 1 quả dứa đã gọt sẵn cho vào túi cắt làm 4 và giơ 5 ngón tay ý báo giá là 50.000 đồng/túi. Lúc này, 2 nữ khách đưa tờ 500.000 đồng và bà T. trả lại 450.000 đồng.

Cùng với các tờ trình ở lĩnh vực giáo dục như quy định mức học phí đối với giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập từ năm học 2024 - 2025 và các năm học tiếp theo; quy định các khoản thu và mức thu, cơ chế quản lý thu chi đối với các dịch vụ phục vụ, hỗ trợ hoạt động giáo dục của cơ sở giáo dục công lập..., UBND TP.HCM cũng trình bày về Đề án phát triển Hệ thống đường sắt đô thị (metro) TP.HCM theo Kết luận 49 năm 2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.