phỏm 3 người

Phạm Ngô Tấn Khoa, hiện tại là thuyền phó 3 công tác trên tàu Lady Rosalia, kể lại: "Hành trình đáng nhớ nhất với mình là 14 ngày trên biển từ Indonesia đến Nhật Bản vào tháng 12.2023. Đó không chỉ là hải trình thông thường mà còn là thử thách lớn đối với sức khỏe và tinh thần của thủy thủ. Sức mạnh của gió mùa Đông Bắc tăng cường liên tục, gió giật cấp 7 - 8 đã biến chuyến đi ngắn ngủi thành quá dài trên biển. Sóng gió không ngừng khiến tàu rung lắc, đặt ra thách thức cho sự ổn định của thân tàu. Hành trình ngang qua khu vực các đảo vắng của Indonesia với tình hình an ninh phức tạp cũng làm cho anh em chúng tôi không được yên giấc. Đối mặt với thử thách khó khăn là thế, sự chuẩn bị sẵn sàng cho hành trình là rất quan trọng. Qua khó khăn càng làm tăng thêm sự vững vàng cho người thủy thủ".

1 giải bài viết được bạn đọc yêu thích (bao gồm lượt xem và lượt like trên Thanh Niên Online): trị giá 5.000.000 đồng.

Do đó, hành vi của con người có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc lây lan bệnh này qua biên giới nếu không thực hiện các biện pháp thích hợp.

- Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương chưa trả lời đơn của bà Võ Lâm Thùy (ngụ 62 Trần Phú, tổ 96, Khu 11, P.Chánh Nghĩa, TP.Thủ Dầu Một) theo PC 199/PC-TN ngày 8.5.2020; UBND H.Dầu Tiếng, Bình Dương chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Ngọc Năm (ngụ nhà số 30, KP.6, TT.Dầu Tiếng, H.Dầu Tiếng) theo PC 234/PC-TN ngày 26.5.2020. TAND tỉnh Bình Định chưa trả lời đơn của ông Đào Nguyên Khiếu (địa chỉ liên hệ: 122/26 Bùi Đình Túy, P.12, Q.Bình Thạnh, TP.HCM) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 224/PC-TN ngày 26.5.2020. Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.Cà Mau chưa trả lời đơn của ông Lâm Tuấn Anh (địa chỉ liên hệ: 14 Nguyễn Thị Nho, P.1, TP.Cà Mau) theo PC 194/PC-TN ngày 8.5.2020.

Bạn đọc Thanh Thảo.

Nếu ưa chuộng xe số tự động, Kia Picanto 2014 là lựa chọn đáng cân nhắc