2025 04 02 jili

Với việc bị tạm dừng hoạt động thi đấu 4 trên 6 thành viên, VKE đang trong trạng thái thiếu người nếu giải đấu được quay trở lại. Ngay lập tức trên Fanpage cũng như trang cá nhân của Lê Quang Duy tức SofM đã đăng dòng trạng thái khiến cho người hâm mộ vô cùng thích thú.

Với cương vị là người trẻ giàu tình yêu và muốn lan tỏa rộng rãi lịch sử, Long trăn trở rằng bản thân phải làm điều gì đó. Thế rồi, ý tưởng đưa nhân vật vào đồ án tốt nghiệp mang tên "Huyền Tích" ra đời. Mục đích đồ án nhằm tăng tính nhận diện, giúp mọi người "lưu trữ" kiến thức vào trong trí nhớ, kích thích tính tò mò và gợi ý tìm hiểu sâu hơn về các nhân vật, sự kiện xoay quanh.

Giám đốc một DN cao su tại TP.HCM khẳng định các công ty trong ngành này tại TP.HCM chưa được hoàn thuế GTGT từ năm 2021 đến nay rất nhiều, thậm chí có đơn vị bị nợ lên đến cả trăm tỉ đồng. Bất chấp thời gian qua rất nhiều đơn thư kiến nghị của DN cũng như từ Hiệp hội Cao su VN gửi đến nhiều cơ quan thuế, Tổng cục Thuế hay Bộ Tài chính, nhưng mọi việc vẫn giậm chân tại chỗ.

Tương tự, em Voòng Vạn Vương (2 tuổi, dân tộc Hoa, quê Đắk Nông) bị phát hiện bệnh ung thư gan, ung thư đường mật, não úng thủy và thận ứ nước khi mới được 2 tháng tuổi. Gia đình chị Đỗ Thị Trang (mẹ của Vương) thuộc diện hộ nghèo, quanh năm làm rẫy kiếm sống. Để có tiền mua tiền thuốc cho Vương dao động từ 7 - 20 triệu đồng/toa thuốc, 2 vợ chồng chị vay mượn người thân, ngân hàng… Các khoản nợ lên đến 100 triệu đồng.

Thời gian nhận hồ sơ nhập học lớp 6 Trường THCS Nguyễn An Khương từ nay đến 16 giờ ngày 15.7. Sau thời gian trên nếu học sinh không nộp hồ sơ nhập học thì Trường THCS Nguyễn An Khương sẽ xóa tên trong danh sách trúng tuyển.

Ông Trương Việt Cường, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định giá vé máy bay tăng cao khoảng 15 - 20% trong thời gian qua không phải do thuế, phí tăng mà nguyên nhân chính do các hãng hàng không không có cơ hội để mở bán thêm các dải giá vé rẻ như trước đây. Nguyên nhân, do các chi phí đầu vào đều tăng rất mạnh và đây là những yếu tố mà các hãng bay không thể tác động được. Đơn cử, chi phí nhiên liệu, thiết bị bay tăng 76 - 77%, thậm chí tăng đến 90%. Cùng với đó là biến động tỷ giá, nguồn cung máy bay khan hiếm trên toàn thế giới... Chưa kể, hạ tầng sân bay cũng như mật độ khai thác quá cao ảnh hưởng rất lớn thời gian bay của các hãng, khiến chi phí khai thác càng đội lên.