kèo bóng telegram

- Khoan ăn nha, để xế ăn với cục cơm nguội mới số dách!

Sau cuộc tấn công Hội đồng Chính trị tối cao Yemen của lực lượng Houthi tuyên bố sẽ "phản ứng hiệu quả".

Thời tiết thay đổi liên tục trong suốt hải trình cũng là một thử thách. "Châu Phi và Trung Đông thì nóng, có năm nhiệt độ lên đến 40 - 50 độ C, mà làm việc ở dưới buồng máy thì nhiệt độ luôn cao hơn bên ngoài khoảng 15 - 20 độ C. Rồi những vùng khác như ở Bắc Cực lại rất lạnh, khi đi ngang qua đây mặt nước đóng băng hết, phải thuê tàu phá băng để di chuyển. Thuyền viên trong một voy (voyage là một chuyến nhận - trả hàng từ cảng này đến cảng khác - PV) khi vô những vùng lạnh dễ bị cảm cúm, làm việc phải mặc áo bông rất dày, lúc lại phải qua những vùng khí hậu nóng như Trung Đông nên dễ bị bệnh do sốc nhiệt", anh Long chia sẻ.

Với chung niềm đam mê xe đạp thể thao, các CLB xe đạp của nước bạn Lào là những người "đáp lời" đầu tiên. Ông Khammanh Keovilaysack, Chủ tịch CLB xe đạp TP.Pakxe (tỉnh Champasak), "tự giới thiệu" rằng CLB có hàng chục thành viên, đã luyện tập với nhau nhiều năm, tham gia nhiều giải đạp xe phong trào trong nước… "Chúng tôi rộn ràng ngay từ khi nhận lời mời từ Ban tổ chức. Cứ mong thời gian trôi nhanh để gặp gỡ những người bạn cùng đam mê. Cuối cùng thì ngày khai hội cũng đến", ông háo hức.

Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại được, thời điểm nói trên, một xe tải lớn đang di chuyển ở làn trong cùng sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Khi đến gần cầu vượt qua vòng xoay nút giao với Quốc lộ 31, tài xế bất ngờ phát hiện phía trước xuất hiện một ô tô con màu xám hiệu Toyota Vios, mang biển kiểm soát 20A-237.43 đang bất chấp luật, cố tình chạy ngược chiều.

Ngoài ra, khi lái xe trên cao tốc, tài xế cũng cần tuân thủ các quy định an toàn khi vượt xe cùng chiều. Chỉ vượt khi đảm bảo điều kiện an toàn. Tránh những trường hợp vượt ẩu, vượt cố như trong vụ tai nạn đau lòng xảy vào ra ngày 18.2 vừa qua, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.