M8M

Chiều ngược lại, tại TP.Đà Nẵng, tàu HĐ2 xuất phát tại ga Đà Nẵng lúc 7 giờ 50 phút, đến ga Huế lúc 11 giờ 5 phút; tàu HĐ4 xuất phát tại ga Đà Nẵng lúc 15 giờ, đến ga Huế lúc 17 giờ 45 phút.

Là fan của đội tuyển Anh, Nguyễn Nhật Trung, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM, đã không bỏ lỡ bất kỳ trận đấu nào của đội tuyển tại giải. Nhật Trung cho biết dù lối chơi ru ngủ của “Tam sư” bị nhiều cổ động viên chỉ trích, nhưng họ vẫn bước vào trận chung kết. Có những lúc tưởng chừng như tuyển Anh phải chia tay giải đấu nhưng nhờ vào sự tỏa sáng của các ngôi sao, họ đã thoát “cửa tử”. Người ta nói tuyển Anh là “chết hụt thường sống dai”.

Một nhân sự ở công ty bảo hiểm cho hay, để hai thế hệ làm chung mà ít xảy ra đụng độ, quan trọng là phải hiểu tâm lý của nhau.

Tại các điểm đến thăm, anh Bùi Quang Huy đã chia sẻ với lực lượng công nhân đang kéo dây điện, và lực lượng TNTN đang chặt cây, dọn đường để kéo dây điện, khi phải đối mặt với những khó khăn, lúc thì nắng gắt, lúc mưa rào.

- Thôi nhé, tôi phải đi ra trường xem cu Hiển học xong chưa đã. Hai người về với bà cụ đi, không phải nghĩ gì, tôi nhận rồi. Tôi đi đây. 

Chặng thứ 4 là thử thách lớn, mang đúng tinh thần xuyên biên giới với chiều dài 168,5 km, bắt đầu từ Vangtao đến Champasak (Lào). Hành trình này được dự báo khốc liệt và khó khăn nhất trong các chặng tại AXCR năm nay. Địa hình hỗn hợp với hố sâu trồi sụt, thiên hướng off-road và nhiều sông suối bùn lầy dễ khiến xe mắc kẹt trên đường đua đã khiến không ít các đội gặp khó khăn để hoàn thành chặng.